הוראות התקנת דלתות הזזה

הרעיון הראשון של הבית מתפתח למראה השער. הם לא רק ממלאים את תפקיד כרטיס הביקור של הבעלים, אלא גם מבטיחים את הבטיחות והביטחון של כל הבית. אם לא כדאי לחסוך באיכות המבנה, תוכלו להפחית את פריט העלות בהרכבה עצמית. וכבר בשלב זה עולות מספר שאלות: באיזה סוג שער כדאי לעצור, באילו כלים להכין, והעיקר כיצד להתקין את השער על מנת להבטיח את אמינותו ועמידותו.

מתכונן להתקנת שערי הזזה

קודם כל, בעת התקנת שערי הזזה, צריך להכין תוכנית, שיכלול את כל עלויות המזומנים, וכן רשימה של חומרים וכלים נחוצים.

כל זה צריך להיעשות יותר כדי לחסוך זמן, כך שבהמשך אתם פשוט לא רצים לחנות לקנות את החומרים הדרושים.

נקודות חובה של התוכנית צריכות לכלול:

• נתוני שטח להתקנת השער (עומק הקפאת האדמה),
• אביזרי מתכת בערכה מלאה,
• כלים נחוצים
• חומר לכיסוי המסגרת.

זה הכרחי במיוחד לפקח בקפידה על בחירת לא רק כלים, אלא גם חלקי רכיבים, מכיוון שחיי מערכת ההזזה יהיו תלויים ישירות באיכותם. בדרך כלל הפרטים נבחרים בתנאים עמידה בפרמטרי עומסכך שבעתיד השערים לא שקעים.

כל המנגנונים שהם חלק מתכנון מערכת ההזזה מחוברים רק באמצעות ריתוך חשמלי, וכאן זה יכול זקוק לעזרה מומחית. אם אין ניסיון בשליטה על מכונת הריתוך, עדיף לא לקחת חלק זה של העבודה.

כמו כן, חשוב להבין כי בעת התקנת השער, עליך לקחת בחשבון כמה מקום אתה צריך להשאיר, מכיוון שעלה הדלת נכנס לחלק הפנימי של החצר. במקרה זה, הבד צריך להיכנס לחלוטין לקיר.

הכל צריך להיות מחושב מראש, מכיוון ששימוש בריתוך חשמלי, מערכת השער הופכת לבלתי ניתנת להפרדה ולאחר התקנתם לא ניתן יהיה לתקן משהו.

חשוב לשים לב לעובדה ששערי הזזה יכולים לעבוד מכמה סוגים של חיבור, לכן עליכם להחליט על האופציה האופטימלית כבר מההתחלה. יש אפשרות לחבר את המערכת לכונן חשמלי, אך גם דגמים מודרניים רבים מספקים חיבור למערכת האזעקהוזה הרבה יותר בטוח ובטוח.

שלבים וכללי התקנה בסיסיים

ברגע שנוסחה תוכנית, כל התהליך של התקנת שערי הזזה במו ידיכם ממוין לפי סדר. אין שום דבר מסובך בהתקנה, אבל עדיין אתה צריך עקוב אחר שלבי ההתקנה הבסיסייםכדי להימנע מהטעויות שנגרמו.

ראשית, עליך לשקול את כל הצעדים שצריך לבצע בסדר קפדני בעת התקנת שערי הזזה.

1. ראשית, חשוב לשים לב לסידור הקרן. בדרך כלל, אפשרויות דלתות פשוטות אינן דורשות עבודת הכנה כזו, אולם התקנת מערכת הזזה דורשת בסיס לפחות בעומק רדוד.
2. השלב השני הוא הנחת כבל החשמל במקרה בו נבחרה אופן הפעולה של שערי הזזה מהכונן החשמלי, אם כי הדבר עשוי להידרש גם בעת התקנת מצלמת האבטחה.
3. התקנת מכשיר עם גלילים לגלגול השער.
4. התקנת בד על מערכת גלילה. בשלב זה, אין צורך להתאים את השער במהלך ייצור החופה.
5. בשלב הבא עליכם לתקן את האביזרים, האחראים לתפיסת המטרה. לאחר התקנת כל האלמנטים הדרושים למערכת, השער מותאם. כל רולר נבדק גם לגבי חלקות ואיכות התנועה של הרשת עצמה במערכת מנגנון הגלגול.
6. התקנת מערכת הפעלה אוטומטית לשער מתבצעת על פי התוכניות.

סידור היסוד לשערי הזזה

אין שום דבר מסובך בסידור הבסיס לשערי הזזה, אך עדיין צריך לעשות הכל על פי הכללים.

ראשית עליך להשלים את התוכנית בגיליון היכן תעלה מתוכננת בהתאם לגודל הנדרש להתקנת השער.

לשם כך יש לקחת בחשבון כמה המלצות.

• בעת פיתוח תעלה, יש לקחת בחשבון את המרחק החורג מגבול הפתח. בדרך כלל המרחק הוא חצי רוחב השער.
• ניתן לבחור את רוחב הבסיס בנפרד בעת התקנת השער. למעשה, חלק זה בגודל אינו משפיע על איכות ההתקנה של המנגנון כולו. עם מבנה שער של 40 ס"מ, יש צורך כי הרוחב יהיה 10-15 סנטימטרים יותר, משני הצדדים.
• עומק בעת התקנת שערי הזזה אינו משפיע במיוחד על איכות המבנה כולו.

מומחים רבים טוענים בנושא זה, אך עם זאת, התרגול מראה כי עומק ורמת ההקפאה של האדמה אינם משפיעים במיוחד, ולכן בדרך כלל על היסוד לחפור לא יותר מחצי מטר. די בכך כדי למלא את הבטון בעומק 40 ס"מ.

השלבים העיקריים בהכנת אלמנט המשכנתא

אלמנט משכנתא לשער נשלף, זה פשוט חיזוק יסוד, אך ישנם כמה הבדלים, בשונה מתהליך בניית הבית. חיזוק הבסיס בעת התקנת השער חשוב לייצר באופן מיידי.

כלומר, החיזוק מרותך מראש, מונח וזהו שפך כולו בבטון. בהדרגה, לא ניתן לבצע את חיזוק הבסיס. כדי לבצע עבודות כאלה אתה זקוק לתעלה בגובה של 18-20 ס"מ ופינות בגודל זהה. המסגרת מרותכת מרכיבים אלה, וחיזוק עם קטע 12-15 נבחר לחיזוק.

באמצעות התעלה נוצר מבנה תומך שמתאים לגודל התעלה, ורק אז מתבצע חיזוק. אביזרי הריתוך מרותכים על המסגרת באזור המפרקים הרוחביים. אין הגבלות על המרחק, אך בדרך כלל מונחים את החיזוק כך שהמוטות אינם קרובים יותר מ- 15 ס"מ זה לזה. ניתן להחליף את אביזרי הפינות בפינות פשוטות במידת הצורך.

לאחר שהמסגרת מרותכת במלואה, היא מונחת בתעלה. לפני שתעשה זאת, אסור לשכוח מהדק את התחתית בעזרת חול וכמות קטנה של אבן כתוש. גובה החומר הנגוע לא יעלה על 10 ס"מ עם עומק יסוד של חצי מטר.

בעת התקנת המארז, חשוב לוודא זאת הבנייה קמה בצורה חלקה, אז אתה צריך לפקח כל הזמן על הכל בעזרת רמה. עקומת המבנה משפיעה באופן משמעותי על איכות הבסיס. אם בעבר התגלה עקמומיות הפגר בעזרת מישור, יש צורך לפלס את החלק התחתון על ידי הידוק החול מהצד הנדרש.

במהלך ההתאמה חשוב לשים לב לא רק לזווית של המבנה כולו, אלא גם לתעלה, שצריכה להיות יש לשטוף עם קו הגדר.

יש לשים לב לפרט נוסף אחד, כלומר רמת היסוד עם הכביש. הם חייבים להיות באותה רמה, אחרת יתכנו בעיות בשימוש בשער.

נכון, אפילו באותה דרגה של כביש ותשתית, בעיות לעיתים קרובות מתעוררות בגלל העובדה שהדרך הבד עשוי לשקוע בטמפרטורות נמוכות. לכן מרווח הקרקע צריך להיות לא יותר מ- 5 ס"מ.

ספק כוח והרכבת מסגרת דלתות

כאמור לעיל, בעת התקנת דלת בהחזרה אוטומטית יש צורך ביצוע חיווט חשמלי. רק במקרה זה ניתן יהיה להתקין מערכת אוטומטית.

זה כמובן מגדיל משמעותית את עלות לא רק העבודה אלא גם את עיצוב השער. התקן חיווט מיד לאחר סיום העבודה עם הבסיס. הכבל מונח במבנה היסוד, ולהנחתו השתמש בחיתוך מיוחד.

המקום בו צרור הכבלים ייצא בסופו של דבר, חשוב לחשב מראש, כך שתוכל מאוחר יותר למתוח את כל הכבל לחדר לחיבור לרשת החשמל.

לאחר מכן, בעת התקנת השער במו ידיכם, תוכלו להמשיך לבנות את הקונסולות הדרושות שערי הזזה. עשויים להידרש צינורות פרופיל לשם כך. ניתן לבחור מידות באופן עצמאי בהתאם לסולם העיצוב.

במידת הצורך, צינורות פרופיל נחתכים באורך הנדרש ומוכנים לריתוך. מומחים ממליצים בדרך כלל לבשל את הצינורות כך שהפוסטים האופקיים יגיעו על גבי האנכים.

שיטה כזו כבר הראתה בפועל כי העיצוב חזק יותר. בנוסף, בעת התקנת מתלים אופקיים מלמעלה, קורוזיה נמנעת על המסגרת. אבל במקרה זה, יהיה צורך לבצע הגנה על קוטרים אופקיים.

לשם כך, לאחר איסוף המבנה, עליך לנקות את כל המפרקים ו מסגרת צבע צבע מיוחד המונע התפשטות חלודה. יש להרתיח את חתך הרוחב כל 50 ס"מ, אם השער רוחבו של יותר ממטר וחצי. זה ימנע נפול של הבד בעתיד.

התקנת בסיס הגלילה והאינטרנט

בסיס הגלגלים נחשב לאחד המנגנונים החשובים ביותר במערכת שער ההזזה. העניין הוא שהחלק הזה אחראי לכל העומס מהבד. לכן כל המהדקים חייבים להיות אמינים.

לרוב, לצורך הידוק זה, הם מרותכים לתעלה. מיד אחרי התקנת גלילים בתהליך, מותקנים עליהם שערים, ואחרי זה מבוצעים החלפות המאפשרות לבדוק את היציבות ואת הרמה.

על מנת שהשערים יעבדו על מערכת הגלילים בצורה חלקה וללא תקלות, הם מותקנים באותו מישור, אך ניתן לאמת רק דיוק באמצעות מצביעי לייזר.

הרכבת רולר העצירה והקצה העליון

בחלקו העליון של המבנה מותקן מגביל, שעוצר את השער למקרה שהוא יתחיל להחליק מהמדריך. גם החלק הזה מונע התנודדות ברשת עם משבי רוח חזקים.

על פי ההוראות, השלב הבא הוא תיקון רולר הקצה והתקעים. הגלגל הסופי קבוע בסוף חזית הקורה, ואז מכוסה בשעם. התקנה מתבצעת באמצעות חיבורים בריחים, אך רק מצד אחד, ומצד שני של הקורה נמצא פקק או מכשיר הדומה לחומר זה.

הרולר האחרון לא קל לשפר את איכות הזזת השער, אלא גם לגלגל למלכודת התחתונה, וזה מפחית עומס על מיסבים.

צריך להתקין גם דודים, אך הם נחוצים מסיבות ברורות. פרט כזה מונע שלג או לכלוך, מה שמגדיל את אורך החיים של חלקי הגלילה.

התקנת DIY של המלכודות העליונות והתחתונות

זה לא עניין גדול להתקין לוכדים. התקנתם מתרחשת על ידי הצמדת חלקים לחלקי הברגה של המבנה באמצעות ריתוך.

התפסן העליון אחראי לא רק על הבטיחות, אלא גם מרכך מגע בין שערים ותומכים. בנוסף, המלכודת העליונה, כמו גם חלק תחתון דומה, מקטינה את השפעת משבי הרוח על הבד.

המלכודת התחתונה מגיבה לפעולות דומות, אך בשונה מחלקה העליון, היא העיקרית והיא מהווה את מרבית העומס כאשר היא חשופה לרוחות חזקות.

זה די קשה להתקין את מערכת הגלילים, אך זה לא אומר שאי אפשר להתקין שערי הזזה במו ידיכם. סרטונים, תמונות, הוראות והרבה מידע יכול עזרה בהתקנה שערי הזזה רק בעזרת כוחותיהם שלהם.

התקנת מבנה רולר בסופו של דבר עלולה לפשט מאוד את החיים, מכיוון שאתה לא צריך לעזוב כל הזמן את המכונית כדי לפתוח את השער. בנוסף, מערכת כזו מגדילה את מעמד הבית וערכו.

התקנת שערים קונבנציונליים בעלים כפולים

ניתן לומר כי רישום המעבר לחצר מתחיל בהתחשב בבנייה ובחירת החומרים העתידיים מהם תבוצע הבנייה. התחל בבחירת החומר לפוסטים של השער התומך. בבחירתכם קחו בחשבון שיהיו להם כל עומס העבודה הקיים בעת העבודה.

התומכים עשויים מחומרים שונים. מוטות עשויים עץ, צינורות מתכת או פרופיל עגול ועמודי בטון מזוין. עדיין יש צינור מתכת, העומס בעומס העיקרי על גבי אבני האבן, הלבנים והקישוטים התומכים בפנים.

שער כפול כפרי

שער עם מתלים מעץ

אם אבני העץ קלות ומשקלם 10-30 ק"ג, העמודים התומכים יכולים להיות בלוקים מעץ 10 × 10 ס"מ או D-16 ס"מ. העץ מטופל בתרכובות מיוחדות כדי להציל אותו מפני ריקבון וריקבון. בעת התקנה וביטון, החלק של העמוד שיהיה באדמה או בטון מבודד מלחות על ידי הספגה, צביעה ומתפתל עם חומר קירוי. טיפול נאות בעמודים יסייע להם לשרוד עד 20 שנה.

שערי נדנדה מברזל יצוק

עבור אבנים שמשקלן עולה על 50 ק"ג, עמודי תמיכה מותקנים בצורה הטובה ביותר בבטון עם אלמנטים משובצים, כמו גם צינורות D-12 ס"מ ובעובי קיר של 4 מ"מ, קורת עץ עם חתך של 14 × 14 ס"מ או בולי עץ בקוטר 20 ס"מ. לשערים כבדים נרכשים צינורות בקוטר של יותר מ- 14 ס"מ בעובי קיר 0.5 ס"מ או תעלה בגודל 10 × 10 ס"מ ומעלה.

תכונות של שערי נדנדה

המבנה הציר הוא כמובן לא הדגם היחיד לשער הכניסה, אלא הזול ביותר, מכיוון שהתקנתו אינה דורשת אביזרים מיוחדים, כמו למשל למבנה ההזזה.

כדי להבין האם כדאי לבצע את שערי הנדנדה במו ידיכם, עליכם לקבל מושג מהם היתרונות שיש לשערים כאלה, ומה יכול להפתיע בצורה לא נעימה. אז, בין היתרונות העיקריים שאנו יכולים לציין:

• היעדר מאפייני עיצוב מורכבים - תוכנית ייצור השערים מאוד פשוטה.
• ניתן ליצור נגישות ליצירת מוצר בבית - שערים מתנדנדים בגישה מוסמכת מבלי לפנות לשירותיהם של בונים מקצועיים.
• זול - האפשרות הנחשבת של השער היא התקציבית ביותר.

אבל, בנוסף להיבטים הנעימים, ישנם גם כאלה לא נעימים:

• מידות מרשימות. שערים תופסים מקום רב.
• חשיפה לרוח. בכניסה לבית תצטרכו להסיר כל הזמן את השלג, אחרת השערים ייפתחו כשמגרפים אותו.
• הניידות של המבנה, שתצטרך לתקן עם משהו, אחרת רוח חזקה תפתח אותו.

הכנת כלים וחומרים נחוצים

ראשית כל, יש צורך לבחור את החומר שישמש מעטפת לשער. במידה רבה יותר, הבחירה צריכה להיות מוכתבת על ידי מטרת העיצוב:

• מסגרת מתכת עם מילוי עץ. זוהי האפשרות הטובה ביותר לכל בית חווה או בית כפרי. במקרה זה, ניתן להחליף את העץ בהצלחה במרכיב פולימר מעץ.

• עץ. אפשרות יעילה מאוד, אך קצרת מועד. על מנת ליהנות ממראה מעולה של מוצר כזה למשך זמן רב, יש צורך לבחור סוג "בלעדי" של עץ (למשל, אלון) ולכסות אותו בתרכובות הגנה.

• פוליקרבונט. רלוונטי במיוחד בעת השימוש באוטומציה: הוא קל ועמיד למדי.

• הסיפון. אולי החומר הפופולרי ביותר מבין כל האמור לעיל. וזה מובן, מכיוון שהוא משלב את כל היתרונות שיש לחומר לשער: קל משקל, קל לשימוש, מגוון בצורות והקלה (אתה יכול בקלות להרים חיקוי של אבן, לבנים וכו '), סביר, עמיד.

מכיוון שהאפשרות האחרונה היא הקלה ביותר לעיבוד והתקנה, נתחיל ממנה. לייצור שערים אנו זקוקים לחומרים הבאים:

• חיפוי פרופילי (C8 ו- C10). יש לצבוע את החומר בפולימר מיוחד ולגלוון. זה יפחית משמעותית את "הרגישות" שלו ללחץ מכני.
• צנרת למסגרת (האפשרות הטובה ביותר היא 40X20x1.5 ס"מ).
• 2 צינורות לתומכים. העובי שלהם צריך להיות לפחות 4 ס"מ, והחתך צריך להיות 100x100 מ"מ.
• פינות.
• מסמרות (להתקנת הגיליון הפרופילי למסגרת).
• תערובת מלט לחיזוק עמודי תמיכה.
• פריימר למתכת.
• צבע למתכת.

מהכלים שתצטרך:

• בולגרית
• מספריים למתכת,
• כלים לציור אלמנטים מבניים מתכתיים (מברשת, רולר וכו '),
• מכונת ריתוך
• מקדחה
• מברג
• שובל
• רמה וכו '.

עבודות הכנה והתקנת המבנה

לפני התקנת המבנה הראשי, יש להכין את התומכים. הם מותקנים בבורות שהוכנו מראש ונמזגים עם טיט בטון. עומק ההתקנה של צינורות התמיכה צריך להיות לפחות 1 מ '(האדמה קופאת לעומק כזה). אבל קודם דברים ראשונים:

1. יש לנקות היטב את מוטות החלודה (אם יש) ולשמן שומן בעזרת תרכובת מיוחדת.
2. מכסים בשכבת פריימר וצבעים כך שיתאימו ללוח הגלי.
3. הכינו שתי בורות להתקנת התומכים.
4. בתחתית הבורות הייתה מונחת כרית מאבן כתוש וחול (0.3 מ ').
5. מנמיכים את הקטבים לבורות ומקבעים את האביזרים, ואז ממלאים במלט בטון.

יש להשאיר תומכים מוכנים למשך 7-9 ימים, תלוי כמה מהר הבטון יקבע (תוכלו למצוא כאן פרטים נוספים על התקנת עמודות התמיכה). בינתיים אתה יכול לעשות את המסגרת.

המסגרת לאדוני לוח גלי במהירות רבה. מספיק להכין אותו באותה צורה של צינורות התמיכה, לאחר שניקו אותם וכיסו אותם בצבע מיוחד. אז יש צורך לחתוך אותו בחלקים (החיתוך צריך לעבור בזווית של 45 מעלות). שים חלקים מוכנים באמצעות מפלס וריתוך זה לזה. תפוס את הפינות מבפנים באמצעות ריתוך והרכב את קורות הצלב כדי להגביר את הנוקשות (במרחק של כ- 0.5 מ 'מהחלקים העליונים והתחתונים של המסגרת). הקפידו להשלים את היצירה על ידי תחילת המבנה וצביעתה.

שימו לב! בשלב זה תוכלו להכין ולרתך קופסת מתכת להגנה על מנגנון הנעילה מפני מזג האוויר.

נותר רק לחתוך את הלוח הגלי בגודל הנכון ולחבר אותו למסגרת עם מסמרות (השתמש בפלדה לאמינות רבה יותר). על מ"ר צריך להשאיר כ 8-10 חלקים. לאחר מכן, אתה יכול לתלות את השער המוגמר על הצירים, מרותך לעמודי התמיכה.

בצורה זו, השערים כבר מוכנים להפעלה, אך אם תרצו, תוכלו להוסיף אלמנטים דקורטיביים נוספים (לדוגמא, מערכת פתיחה אוטומטית). כפי שאתה יכול לראות, לא כל כך קשה להשלים את כל תהליך ייצור השערים המתנדנדים, והתוצאה בהחלט תשמח אותך. בהצלחה

סוגי שערים

בהתאם לשיטת הפתיחה והסגירה, כל השערים מחולקים על תנאי לשלוש קבוצות עיקריות:

1. נדנדה. הנוף הסטנדרטי והשכיח ביותר, שמתאים לגדר ולמוסך. זה מניח חלל גדול, שכדאי לקחת בחשבון לפני ההתקנה. אך למרות זאת, מין זה מוביל בקרב מינים אחרים. המסגרת והמבנים התומכים של שערי הנדנדה עשויים מתכת מגולגלת. ניתן לייצג אבנט על ידי ארגז, פרופיל צבע, לוחות כריך או תבניות מזויפות.
2. נשלף. הסוג הנוח ביותר של שער לחצר לשימוש. לעומת זאת, הם תופסים שטח מינימלי פנימי, לעומת השוטר - הם נחותים בפופולריות ויש להם עלות גבוהה. בהתאם לעיצוב, הם מחולקים לתליה, לשלוח, נשלפים על גבי ערמות, אוטומטיות ומכניות.
3. מוסך. שערים כאלה מיועדים למוסכים, מחסנים וחצרים אחרים. בהתאם לתכונות העיצוב וסוג העבודות, הם מחולקים לשערי חתך, תקורה וסיבוב ושערים.

שערי סווינג

העיצוב מיוצג על ידי שני תומכים וצירים אנכיים עליהם יותקנו האבנים.

נדנדה בשילוב עם פיתול - אופציה קלאסית. העיצוב מיוצג על ידי שני תומכים וצירים אנכיים עליהם יותקנו האבנים. עיצוב כזה יכול להיפתח פנימה או החוצה. הדפים מורכבים ממסגרת מתכת מרותכת מפרופיל או צינור וכן מארגז. האחרון יכול להיות עשוי עץ, מתכת, לוח גלי וחומרים אחרים. כדי לסגור את שערי הנדנדה, ניתן להשתמש בבורג רציף למניעת נפילת האבנט.

בייצור שערי נדנדה, אין זה מעשי להשתמש בחומרים כבדים כדי לא להעמיס על צירי התומכים המחוברים.

לפי סוג הפתיחה, סוג זה עשוי להיות בעל מנגנון אוטומטי או ידני. במקרה הראשון, כשניים עד שלושה כוננים מיוחדים משמשים לפתיחת התריסים בחצר.

שערי הזזה

תנועת הבד מתרחשת על מסבי גלילה מיוחדים, המותקנים במקביל לגדר.

העיצוב של סוג הגלגול מיוצג על ידי מדריכים, הלהב ומערכת הגלגלים. תנועת הבד מתרחשת על מסבי גלילה מיוחדים, המותקנים במקביל לגדר.

לפני ביצוע ההתקנה של שער כזה, בניית היסוד משתמעת. זה הכרחי להפעלה נכונה של גלילי התמיכה. אם זה לא נעשה, כל אי סדרים במשטח יכול להוביל לתנועה לקויה של כל הבד.

מחרטות הנשלפות יכולות להיות עשויות מתכת, עץ, אלמנטים מזויפים, ריצוף פרופילי וחומרים אחרים.

דלת המוסך

בהתאם לסוג השער, ניתן לייצג את העיצוב על ידי קנבס ומנגנון המניע אותו לתנועה. לוחות סנדוויץ ', לוח גלי, מתכת, פלדה מתאימים כבד.

כאשר בוחרים מבנה, יש לזכור כי הוא צריך להתאים גם באופן הרמוני לסגנון האדריכלי של הבית והטריטוריה הצמודה.

אילו כלים דרושים

לפני שתתקין בעצמך את השערים ואת השער, עליך להכין את כל החומרים והכלים. ניתן למצוא את רוב הכלים במוסך שלך או לשאול את שכניך, אך חלקם יצטרכו לקנות.

• מכונת ריתוך
• בולגרית
• מברג
• תרגיל פטיש
• מקדחה
• שובל
• מפלס הבניין
• מברגים עם מחוון וחרירים,
• הפטיש
• מברשת מתכת,
• סט מפתחות
• סט מקדחות
• מקדחות לבטון בקטרים ​​שונים,
• רולטה
• מדרגות
• ברזל הלחמה
• אזמלים
• קבצים
• צבת.

התקנת שערי נדנדה

למרות העובדה כי סוג זה אינו נוח לחלוטין, הוא הפופולרי ביותר. בעת יצירתו לא משתמשים במנגנונים מורכבים ורכיבים חשמליים. לשערי הנדנדה מסגרת של שני חלקים. הם עשויים מפרופיל מתכת מרותך זה לזה. לקשיחות המסגרת משתמשים בסוגריים מיוחדים, העשויים גם הם מפרופיל. תהליך חיבורם מתבצע באלכסון, לאחר מכן מנקים את נקודות הריתוך בעזרת מטחנה. השלב האחרון הוא ריתוך מחברים - לולאה להתקנה על אלמנטים תומכים.

חיבור הדגלים מתבצע על עמודים תומכים, אותם ניתן לייצג על ידי צינורות מתכת קשיחים או מונחים מלבנים או אבן. על כוחם, מומלץ לבטל.

שערי סווינג הם די קלים להתקנה בעצמם.

חשוב לדעת לא רק כיצד להתקין נכון את המבנה הסגור, אלא גם לנקוט באמצעים כדי להגן עליו מההשפעות השליליות של הסביבה החיצונית. אחרת, לאחר מספר עונות, חלודה תשחית את המתכת. לשם כך, כל משטחי המתכת מכוסים 2-3 שכבות צבע.

לאחר שהצבע יבש לחלוטין, תוכלו להמשיך להתקין את הכיסוי. התהליך צריך להתבצע אך ורק בכיוון אחד, כלומר משמאל לימין. אם משתמשים בלוח גלי, ברגים הקשה עצמית עם כובע גומי נבחרים לחיבורו. בעזרתו ניתן להשיג איטום הדוק ולמזער את הסיכון לחלודה באזור הקידוח.

התקנת מוטות יחד עם השערים המותקנים מתבצעת כצעד האחרון בחורים המוכנים. מטעמי נוחות, מונחת קורת עץ או לבנה מתחת לאבנים בכדי לספק מרווח של כ- 10 ס"מ. האבזות נתמכות על ידי סוגריים אשר יבטיחו את מיקומם המדויק. יש לבטל את בסיס העמודים. ניתן יהיה להשתמש בשערים לאחר 3-4 יום, לאחר שהמרגמת הבטון שנמזגה התקשה לחלוטין ותוסיף נוקשות למבנה כולו.

אם המתקן מתוכנן בשטח עם שיפוע, אז לאחר קביעת הנקודה הגבוהה ביותר, אחד הכנפיים מהודק. ורק לאחר מכן ניתן להתקין את השאר, כולל השער.

התקנה עם שער

התקנת שערים עם דלת פיתול פועלת לפי אותו עיקרון כמו בלעדיו. ההבדל הוא בהתקנת פרופיל נוסף. מסגרת נוספת מחוברת לצד המבנה בו הוא מתוכנן למקם את השער. זה על הדלת שתמוקם. צירים להידוק מרותכים בצד שמאל ומותקן שסתום בצד ימין.

יש לחשב את רוחב השער כך שאדם מכל חוקת גוף יוכל לעבור דרכו. הממדים הסטנדרטיים של אלמנט זה הם רוחב של 90-100 ס"מ וגובהו 200-250 ס"מ, אך במידת הצורך ניתן לשנותם לכל כיוון.

התקנת מבנה נשלף

לפני התקנת שערי הזזה, יש צורך להרכיב את המסגרת ואת המבנה התומך. ניתן להתקין את המסגרת לגרסת הזזה של השער על פי העיקרון הדומה של מבנה הנדנדה. ההבדל הוא שהאבנט יהיה אחד רציף. מדריך מרותך לתחתית הפרופיל לכל אורכו, לאורכו ינוע הגלגלים. האחרונים, בתורם, רכובים על קורת מתכת, שקדמה בעבר לבטון, במהלך יצירת הבסיס למבנה כולו. לאחר הרכבת האבנים הם מתחילים לרתך. כלומר, אלמנטים לקיבוע פתיחת וסגירת השער קבועים לעמודות התמיכה.

ניתן לפתוח את השער באופן עצמאי ואוטומטי בעזרת מנוע חשמלי מובנה.

התקנת שערי הרמה

סוג זה משמש למוסכים וחדרים אחרים, מכיוון שהוא מאפשר לחסוך מקום רב.

בדרך כלל סוג זה משמש למוסכים וחדרים אחרים, מכיוון שהוא מאפשר לחסוך מקום רב. ניתן להפעיל את מנגנון ההרמה הן באופן עצמאי והן בעזרת רכיב חשמלי מיוחד, אותו יש להציב מעל השער. לפיכך, זה מכניס אותם לתנועה על ידי משיכת הכבלים. לא ניתן להתקין אותם לבית קיץ או לבית פרטי.

מה בדרך כלל גורם לקשיים

לפני התקנת השער, עליך ללמוד את הקשיים האפשריים בתהליך זה. לרוב מתעוררים הקשיים והשגיאות הבאים.

1. חישוב שגוי של עומק היסוד של עמודי אבן או בטון. העומק נקבע בהתאם להקפאת האדמה באזור מסוים. לכן, עבור מוסקבה והאזור יהיה צורך לחפור בור של 1.7 מ ', 0.2 מ' ממנו יוקדש לארגון כרית חול. אם העומק מחושב בצורה לא נכונה, ייתכן שהיסוד בולט והשער יתקלקל.
2. הזנחה של גיאומטריה בעת הרכבת הגדר. בשלב זה, חשוב להקפיד על הכלל: האלכסונים של כל הכנפיים לא צריכים להיות שונים זה מזה ביותר מ- 5 מ"מ. אחרת, פתיחה / סגירה של השער תלווה על ידי ברז.
3. שגיאות בהרכבת הקפיץ. הם מורשים אם במהלך ההתקנה שלהם לא מובטח שהצירים הם באותה רמה. אחרת, במהלך פעולת הדלת, גם הקפיצים עצמם וגם המסבים יתבלו. כלל פשוט יגן על רכיבים ומנגנון הדלת מפני שחיקה מהירה.
4. קשיים בהטמעת השער. תשומת לב מיוחדת נדרשת בעת חיבור השער למבנה הדלת הכולל. טעויות שנעשו תוך הפרה של טכנולוגיית ההתקנה עלולות להביא לתוצאות לא נעימות. יתכן ויוחלף פרופיל הפשפש והתוצאה היא פער בפרופיל עצמו.
5. שגיאות בהתקנת לולאות. שגיאה כה לא משמעותית לכאורה יכולה להוביל לכך שלולאות המותקנות שלא כהלכה יגרמו להתכופפות של כל המבנה.
6. הסרת סרטים בטרם עת. אם לא ניתן להסיר את הסרט שמגן על המשטח החדש של דלת החלקים מייד, הוא עלול להתנגש עם משטח המתכת.

עשה זאת בעצמך שערי חשמל לכל מי שלומד את טכנולוגיית ההתקנה, את כל הניואנסים האפשריים של התהליך ומגיע לעסקים עם אחריות מלאה. לאחר זמן פנוי, רצון וכל הכלים הנדרשים, תוכלו להציב באופן אישי עיצוב אמין ולחסוך בשירותי העובדים.

שלב הכנה להתקנה

הרכבה והתקנת שערים מתבצעת ברצף קפדני. לאחר שפנה לעזרת חברות ההתקנה עימן יש צורך לסכם חוזה. כך שאי אפשר לפקפק באיכות העבודה שבוצעה.

אם התקנת שערי הזזה תתבצע באופן עצמאי, אז קודם כל, יש צורך:

• להכין את הבסיס לשערי הזזה עתידיים,
• ואז מסבי הגלילה התומכים קבועים ליסוד.

הקורה בצורת U, שהיא המנשא, מרותכת או דופקת לתחתית מסגרת המתכת של השער. מסבי גלילה נחוצים לא רק כדי לשמור על העומס מהמבנה, אלא גם כדי להבטיח את שטחו הפנוי.

ההחזקה מתבצעת באמצעות צלחת מיוחדת או ברגים משובצים המחוברים היטב ליסוד.

אביזרים לשערי הזזה מיוצרים על ידי חברות רבות, אך המפורסמות בשוק הרוסי הן ROLTEK, CAME, כמו גם הרולינג סנטר. כל הסטים נבדלים זה מזה במשקל העיצוב העתידי וברוחב הפתח. בעת עריכת החוזה, יש להבטיח כי בהכרח צוין סוג חלקי הרכיב המשמשים להתקנה.

סוג ערכות האביזרים

בבחירת הערכה הדרושה, מומלץ לבנות על רוחב הפתח, החופף, גובה הבד כולו, כמו גם המשקל הכולל של המבנה.

השלב הראשון הוא מהותי

לפני התקנת התשתית לשער ההזזה, סמנו את התעלה. חשוב מאוד שאורך בסיס הבטון, השווה ל- 1/2 מרוחב המעבר, יידחה מקצה הפתח מצידו של הגלגול. רוחב הבסיס ליסוד הוא 40-50 ס"מ. בעת חישוב עומק הבור, עליך לקחת בחשבון את רמת הקפאת האדמה על האדמה.

בשלב הבא נוצר אלמנט משכנתא. לשם כך יש לחבר ערוץ 18 וחיזוק (ד 12) באמצעות ריתוך בהתאם לתכנית. לייצור חלקים אלו משתמשים בפלדה מסגסוגת נמוכה, שיכולה לעמוד בפני השפעות הטמפרטורות הנמוכות, וגם מתנגדת היטב בפני קורוזיה. אורך התעלה צריך להיות שווה לחצי מרוחב הפתח. כאשר מחשבים את אורך פסי הברגה, יש לקחת בחשבון שהם חייבים להיות עמוקים יותר מרמת הקפאת האדמה.

בעת חיבור מוטות אנכיים עם מגשלי פלדה נוצר כלוב חיזוק חזק. יש להוריד אותו לתעלה עבור היסוד, שהוכן בתחילת התהליך.בתחתית התעלה, יש למזוג חול מראש ולדחוס בזהירות.

לפני ששופכים את הבסיס, כדאי לבדוק את האופקיות של כלוב החיזוק. לשם כך משתמשים ברמת הבנייה. בעת פילוס, אתה צריך גם לפקח על הערוץ. ציר האורך שלו צריך להיות מקביל לקו הגדר. אם יותקן כונן לאוטומציה של שליטת השער, אז בעת שופכים את היסוד, עליכם להניח את החוטים המוסתרים בצינורות גלי מיוחדים. יש לבחור בפלט של צרור התיל בהתאם למיקום המתוכנן של הכונן החשמלי. בדרך כלל, ציוד כזה מותקן במרכז היסוד.

כדי למלא את הבסיס, אתה צריך לערבב מרגמה בטון של 5 שקיות של מלט M400, 0.5 קוב של חול ו -0.3 קוב של אבן כתוש. יש להשאיר את הבסיס שנמזג למשך מספר ימים כדי שהבטון יוכל להשיג את הכוח הדרוש. לאחר 3-5 יום מתחיל התקנת שערי הזזה.

עבודות התקנה

ראשית כל, עליך לזהות את קו התנועה של השער. לשם כך, השתמש בחוט שנמתח לאורך הפתח וממוקם בגובה 200 מילימטרים מבסיס הכביש ובמרחק של 30 מילימטר מהעמדה. כבל זה יעזור ליישר את מיקום הפרופיל או הקורה הראשיים.

עכשיו אתה צריך להכין את עגלות הגלילה ולהתקין אותן אחת אחרי השנייה בתוך הפרופיל התומך. לאחר מכן אתה צריך להזיז את העגלות למרכז השער. יתר על כן, עלה השער יחד עם מיסבי הגלילה מותקן על תעלת הפלדה של המבנה. יתר על כן, שני התומכים הראשונים ממוקמים במקומות מסומנים, והשערים מתאימים כך שהם מול החוט המתוח.

• הצמדת עגלות רולר לתעלה.

לתעלה אתה צריך לרתך את משטח הוויסות של תמיכת הגלילה השנייה. ואז השערים מגולגלים החוצה לחלוטין אל הפתח ונבדק המיקום האופקי של הלהב. בשלב הבא, על ידי ריתוך, יש צורך לרתך את כרית הבקרה של תמיכת הגלילה הראשונה. לאחר מכן, בסיס שער הזזה והתומך מוסרים לחיבור על ידי ריתוך כרית הבקרה לגוף הפלדה. כעת ניתן לתקן את מסבי הגלילה על הרציף ולהחליק את דף השערים הזזה. לאחר מכן, השער מותקן במצב הסגור, והפרופיל האופקי מותאם.

• התקנת תקעים וגלגל קצה.

כעת תוכלו להמשיך להתקין את הרולר והתקעים הקיצוניים. לשם כך, רולר קצה ממוקם בפרופיל התומך בצורת U ומתוקן עם ברגי תיקון. עם שערי הזזה מסופקים תקעים שצריך לרתך מגב הבד. בשל פרט זה, הפרופיל התומך אינו סתום בשלג, מה שמבטל את האפשרות של חסימה של השער.

אנו ממשיכים להתקין את תושבת מדריך ההאש. לשם כך, חשוב לשחרר את מחברי הגלילים, ולהניח את הסוגר מעל הבסיס כך שהגלילים נוגעים בקצהו העליון, והצד עם החורים ניגש אל עמוד התמיכה. בעזרת מחברים, התושבת קבועה לתמיכה.

• מכסים את הבד בלוח גלי.

אחד השלבים הסופיים הוא חיפוי מסגרת המתכת של השער עם לוח גלי. התהליך דומה מאוד לקצוות דלת מתכת. לשם כך, החומר נחתך למידות שצוינו ומהודק לשער באמצעות ברגים או מסמרות.

• הצורך במלכודים.

בגלל המלכודת התחתונה, חלק מהעומס מוסר מתמיכות הגלילה כאשר הדלת סגורה, והמלכודת העליונה מונעת את עלה הדלת להתנודד. האלמנט התחתון מותקן רק על שערים טעונים במלואו, ואת החלק העליון - ברמה של פינות מוגנות.

• אוטומציה וחובות חוזיות

כדי להתקין אוטומציה עדיף להתקשר לחשמלאי מוסמך או להשתמש בשירותיהם של חברות התקנה, שחייבים ליצור איתך מסמך רשמי. זה דומה למסמכי התקנת דלתות. ניתן למצוא סידור מודלים לדוגמא באינטרנט ולהציץ בו. אם הדבר אינו אפשרי, על מנת לא להפוך לקורבן של רמאים, עליכם לדעת כי המסמך חייב להכיל בהכרח:

• נתוני לקוח וקבלן,
• נושא החוזה
• לוח התעסוקה והחישובים,
• זכויות וחובות הצדדים
• הבהרה לגבי השימוש במוצר,
• אחריות
• תנאי עבודה
• סוגי עבודות שיש להסכים עם הלקוח,
• תנאים אחרים
• פרטים וחתימות הצדדים.

הוראות התקנה והתקנה לשערים

ההוראה אומרת כי אורך חלק הבטון של העמוד צריך להיות יותר מ- 1/3 מגובהו לאבנים קלות, עבור שערים כבדים החלק התת-קרקעי יכול להגיע למחצית הגודל הכולל של עמדות השער. בנוסף, היציבות של עמודים עם דשים כבדים מוסדרת על ידי גודל החורים.

התקנת הודעה עם בטון הבסיס

רצף התקנה לשערי סווינג

התקנת שערים פתוחים הנדנודיים מתחילה בבטון העמודים התומכים ואז נתלים עליהם הכנפיים. לנוחיות העבודה, סוככים או צירי דלת מחוברים או מרותכים למרוממים ואלפים, מניחים אותם שוכבים על האדמה, ואז מסירים את האבנטים ומתקינים את העמודים.

בעת התקנת שערים כבדים על תומכי לבנים או אבן, אל תחברו בנוקשות את הצינור המוטמע והבנייה. זה ימנע מלחצים דינמיים ורטטיים הפועלים על תנועת השסתומים, כמו גם כתוצאה מחשיפה לרוח או לבני אדם. העומסים מהמתלים ייפלו על גבי הבנייה אשר תתמוטט בהדרגה מכך.

אלמנטים להתקנה עצמית של שערים

לאחר התקנת התומכים לתליית עלי הדלת, המשך לייצור מסגרות דלת. בכדי שדלתות הדלתות ינועו בצורה חלקה, מבלי לטרטר, לחרוק ובאותו מרחק מעל פני האדמה, יש צורך להפוך את מסגרת הדלת לקשיחה מספיק כך שכל פינות מסגרות העלים יהיו ישרות ובאותו מישור בכל מזג אוויר.

יש לכסות עמודי דלתות תומכים מכל חומר בכיסויים או כובעים עליהם כך שמשקעים טבעיים לא ייפלו אל פנים העמודים.

שער מחוטב דו-צדדי פוליקרבונט

לוחות הדלת חתוכים מעץ, לוח גלי או פוליקרבונט. ישנם שערים העשויים מברזל: יריעות מגולוונות, סדינים עם ניקוב שונים ורשת מתכת עם תאים בגדלים שונים ובעוצמה שונה. בנוסף, השערים המזויפים שזויפו הנפחים נותרים ללא תחרות ביופי של חוזק ועמידות.

לייצור שערים פתוחים הנדנדים, תזדקק למספר כלים בעצמך:

• מטחנה עם דיסקים לחיתוך וטחינת מתכת.
• ציוד לצביעת שערים (מדחס, אקדח ריסוס). ניתן לצבוע אותו במברשת רגילה, כמובן שהאיכות בהחלט לא תהיה זהה, אך חייבים לצבוע אותה, זה יחסוך את המתכת מקורוזיה.
• מכונת ריתוך מכל עיצוב עם אספקה ​​מספקת של אלקטרודות לריתוך.
• מקדחו לתיקון חומר העור.
• מדידת סרט, גוניומטר, פטיש, נייר זכוכית, מסמרת ומסמרות.

סט כלים זה אמור להספיק בכדי ליצור שערים פתוחים הנדנדים.

החומרים הבאים יידרשו לייצור אבנט:

• החומר העיקרי יהיה צינור פרופיל.
• כל אחד בוחר את הצבע לעצמו, לעתים קרובות השתמש בצבע שברשותך.
• צירים לשערים נבחרים עם החישוב לשעריהם.
• המארז נבחר לפי הטעם, מתאים לחומר של הגדר המותקנת. זה יכול להיות גלי גלי, גיליון מתכת מגולגל, עץ, פוליקרבונט.
• נרכשים אביזרים המתאימים לצבע ולמבנה של החומר שנבחר לחיפוי, ומתקני נעילה כמו תפסים, פקקים ומנעולים.

מערכת חומרים עשויה לכלול מערכת אוטומציה, למקרה שהתכניות שלך כוללות אוטומציה של שערי הנדנדה העתידיים שלך.

מכלול עלה הדלת

העבודות מתחילות בבירור הגובה והרוחב של המעבר. על פי המידות שצוינו, הם משרטטים את שעריהם העתידיים. אנו מציעים לדון ביצירת התוכנית שלהלן.

תרשים של מסגרת שערים בעלים כפולים

על פי המדידות שלו, יש לחתוך 3 צינורות השווים לרוחב השער, וארבעה קטעים השווים בגובהם לשער, בנוסף, יידרשו ארבעה קטעים, מרותכים באלכסון, שהם נוקשים. ואז יש להכין נקודות ריתוך, כלומר נקי משמן וחלודה. קורוזיה מסולקת עם מטחנה עם גלגל גריסה או נייר זכוכית, ונפט מוסר עם בנזין או ממס.

בעת ריתוך המסגרת, יש להקפיד על זוויות ישרות במלבן של מסגרות האבנט. אנו ממליצים תחילה לרתך מלבן השווה לפתח השער. חבר צלב מרותך במרכז לצורך קשיחות. לאחר מכן, באמצע, ומשאירים פער של 1-1.5 ס"מ, הם תופסים את הצדדים האנכיים של הכנפיים. ואז המסגרת נחתכת לשני עלים זהים. לאחר מכן, הושלמה ריתוך המסגרות בהתאם לתכנית עם תפרים עמידים. באמצע, על אחד הכנפיים, מרותך רצועת מתכת כדי לעצור את הכנפיים בעת הסגירה. בנוסף, בשלב זה מרותכים רכיבי הנעילה הנדרשים להתקנתם.

זווית דלת מכונה

לאחר שסיימו את עבודות הריתוך, הם מעבדים את הריתוכים, ומביאים את פני השטח להחלקה מוחלטת בעזרת דיסק טחינה, ומבטלים סיגים ותפיחות באזורי הריתוך.

הגנה על הדלת מפני השפעות סביבתיות

יש לנקות ולשמן את המסגרת, יש להסיר ממנה אבק, רק לאחר מכן הם מתחילים לצבוע. עדיף למרוח את הצבע באמצעות מדחס או אקדח ריסוס, במיוחד במקומות שקשה להגיע אליהם. המסגרת מכוסה בפריימר ושתי שכבות צבע, כאשר כל מעיל צריך להתייבש בתורו, ואז איכות הצביעה תהיה גבוהה.

הכיסוי מיוצר בשתי גרסאות, את מסגרות הכנפיים ניתן להלביש על צירים ויכול להיות במצב נוח למבצע. לאחר הנדנדה ותליית לוחות הדלת, ברגים, פקקים קבועים במקום ומתקינים מנעולים. אבנטות המותקנים כהלכה נעים בקלות, בצורה חלקה וללא חריקה. לאחר מכן, שערי סווינג כאלה יהיו קלים לאוטומטיים.

שאלות ותשובות נפוצות

נכון להיום, עבודות קדסטרליות והתוצאה שלהן היא מסמך שהוא טופס אלקטרוני, טופס מאושר (XML-schema). ניתן לחתום על כל תוצאה של עבודה קדסטרלית בחתימה דיגיטלית אלקטרונית (EDS) של המבקש, שתאפשר לבעל זכויות היוצרים שלא לבלות בביקור ב- MFC בכדי להעביר חבילת מסמכים לרישום קדסטרלי או רישום הזכות לנכס, אלא לשלוח מסמך אלקטרוני דרך האינטרנט לרוזרסטר. בכדי להכין חתימה דיגיטלית אלקטרונית, עליכם לפנות לכל מרכז הסמכה העוסק בייצור אישורים מוסמכים של מפתחות אימות חתימה אלקטרונית (KSKP EP), בהתאם לחוק הפדרלי מיום 06.04.2011 מס '63-FZ "על חתימות אלקטרוניות" עבור Rosreestr. בייצור של KSKP EF ליחידים ולגופים משפטיים, משתמשים באלגוריתם הצפנת מידע מיוחד שמוציא את שינוי המסמך שנחתם בחתימה אלקטרונית כזו.

נוהל תיאום גבולות חלקת אדמה נקבע על ידי 221 --מיום 07.24.2007. וחובה אם מתבצעות עבודות קדסטרליות שכתוצאה מהן מצוין מיקום הגבולות (ים) של חלקת האדמה ביחס אליהם בוצעו העבודות, או של חלקות קרקע הסמוכות אליו, מידע אודותיה מוגדר בפנקס המקרקעין של המדינה.

1) רכוש
2) חזקה תורשתית לכל החיים,
3) שימוש קבוע (ללא הגבלה),
4) חכירה (אם חלקות קרקע צמודות כאלה נמצאות בבעלות מדינה או עירונית והסכם השכירות המקביל נסכם לתקופה של יותר מחמישה
הנוהל לתיאום גבולות כולל: 1) הודעה לכל בעלי העניין, 2) ביצוע תיאום גבולות ועריכת פעולת תיאום.
הודעה על בעלי חלקות קרקע סמוכות יכולה להתבצע הן בנפרד והן על ידי קיום ישיבה בנושא תיאום מיקום הגבולות ועל ידי פרסום בתקשורת באופן שנקבע לפרסום רשמי של מעשים משפטיים עירוניים. פרסום ההודעה על תיאום גבולות מתבצע בהיעדר מידע ב- USRN על כתובות הקשר של אנשים המעוניינים.
תוכלו לקרוא ביתר פירוט במאמר זה את הקישור.

מתאריך 01/01/2017 הייתה איחוד של הנהלים לרישום קדסטרלי ורישום זכויות של חפצי נדל"ן בהתאם לחוק הפדרלי האפקטיבי -218 מיום 07/13/2015. "על רישום מדינה של נדל"ן." כעת ניתן יהיה להנפיק חפץ נדל"ן בשלב מסוים של העברת חבילת מסמכים על ידי בעל זכויות היוצרים לגופים הפדרליים המוסמכים לביצוע מערכת נהלים ולקבלת כתוצאה מחילוץ מ- USRN את הזכות הרשומה. נכון להיום נוהל זה, למרבה הצער, לא יושם מבחינה טכנית על ידי Rosreestr, אך על פי מידע שנמסר על ידי משרד הפיתוח הכלכלי, מתוכננת האפשרות לרישום קדסטראלי בו זמנית ולרישום זכויות ביום 1 ביולי 2017.

במקרה של היווצרות חלקת אדמה מקרקעות בבעלות של מדינה או עירייה, בהתאם לחוק המקרקעין, חלקת אדמה ניתנת על בסיס מתווה חלקת האדמה בתוכנית הקדסטרלית של השטח. לפריסה ב- CBT יש טופס מאושר בהתאם להוראות משרד הפיתוח הכלכלי וניתן להכין אותו גם בצורה אלקטרונית וגם בצורה נייר. הטופס האלקטרוני הוא הפורמט של תכנית ה- Xml ונחתם בחתימה האלקטרונית של השלטון המקומי המוסמך. מתן חלקת קרקע על בסיס תוכנית המיקום ב- CBT מתבצעת עבור חלקות הניתנות לגינון, חלקות בנות אישיות, בניית דיור פרטנית.

לאחר ניירת (הכנת תוכנית טכנית או מדידות קרקע) נשלחת חבילת מסמכים לרוזרסטר דרך ה- MFC. הרשם בודק את זמינות המסמכים, התאמתם לטפסים שנקבעו, נכונות המידע שצוין. אם הוא מוצא מכשולים ברישום, הוא מקבל החלטה על השעיה, עליה הוא מודיע למבקש. כדי להבהיר את הסיבות להשעיה, ולפענוח הביטויים הביורוקרטיים שאליהם מתלה לרוב ההשעיה, עליך ליצור קשר עם המהנדס הקדסטראלי שיצר את המסמכים. שלושה חודשים זמינים בדרך כלל לשינויים. תוכלו לקרוא עוד על השעיות והסיבות לקבלתן כאן.

חוסר היכולת לקרוא דיסק, מאושר בחתימתו האלקטרונית של מהנדס הזכוכית, במכשיר ה- MFC או ברשם הרוזסטר הוא אחת הסיבות להשעיית רישום הכניסה. עם זאת, לעיתים קרובות הבעיה אינה בליקוי בדיסק או בקורא, אלא בניואנסים אחרים, שבאים לידי ביטוי ביתר פירוט כאן. כדי לפתור את הבעיה, עליך ליצור קשר שוב עם מהנדס הנפט שהכין את חבילת המסמכים, והוא ישכתב לך את התקליטור.