שערי הזזה DIY

• 1 יתרונות וחסרונות של עיצוב זה
• 2 סוגי בנייה
• 3 שער חישוב תכונות
• 3.1 נתוני גובה ורוחב
• 3.2 חישוב משקל הנגד
• 3.3 חישוב משקל
• 3.4 חישוב חוזק האביזרים
• 3.5 חישובים נוספים
• 4 מכשיר שער הזזה
• 5 מבחר תאים
• 6 בחירת רכיבים
• 7 עבודות התקנה
• 7.1 קרן
• 7.2 התקנה
• 8 בחירת אוטומציה
• 9 צביעה
• 10 כלים חיוניים לתפקיד
• 11 טעויות נפוצות
• 12 וידאו: ייצור שערים
• 13 תמונות: אפשרויות לשערי הזזה מוכנים
• 14 תוכניות

חלק בלתי נפרד מהמבנה הסגור של קוטג 'קיץ הוא השער. כיום ישנם רבים מהזנים שלהם. בואו נסתכל על תהליך הייצור וההתקנה של שערי הזזה במו ידיכם.

היתרונות והחסרונות של עיצוב זה

יתרונות וחסרונות

• תכנון זה של השער אינו מפריע ביציאה / כניסה של הרכב באזור קטן. שערי חזית יכולים לחסוך מקום משמעותית.
• הנוכחות של מערכת קונסולת ההרכבה התחתונה מאפשרת לך לצייד את השער בכל תנאי אקלים.
• הגימור יכול להיות עשוי מחומרים שונים, למשל מחרטת אנכית, ריצוף מקצועי, זיוף ולא רק.
• היכולת לבחור אפשרות עיצובית, למשל, מלוח סנדוויץ 'או גיליון צדודית.
• בהשוואה לסוגים אחרים של שערים (למשל, שערים מתנדנדים) אין דבר כזה צירים נפולים. האוטומציה הקיימת ומנגנון הסגירה / פתיחת השער מספקים תקופה מבצעית ארוכה.
• יש הזדמנות לבחור ציוד אוטומטי אוטומטי לשער.

• שלא כמו סוגים אחרים של שערים, למשל, שערים מתנדנדים, סידור שערי הזזה דורש עלויות כספיות רבות יותר, בערך 10-20%.
• לצורך הרכבה של חלק הקונסולה והכונן, יש צורך לייצר בסיס נוסף.
• לאורך הגדר תצטרך להקצות מספיק מקום.

סוגי הבנייה

עיצוב השער מחולק למספר סוגים, שכל אחד מהם שונה זה מזה:

1. סירה חיצונית. מאז ימי ברית המועצות, עיצוב כבד אך בו בזמן אמין זכה לפופולריות עצומה. בתוכו, הבד על עגלות רולר קבוע לקורה, שנמצאת מעל המעבר, עד לגובה 5 מ '. כתוצאה מכך, גובה זה מהווה מגבלה בכניסה של מכוניות גבוהות.
2. חזיר. סוג זה של שער אידיאלי לתווי האקלים של רוסיה. עיצוב זה אינו מצויד בקורה מעל המעבר. שערים כאלה לא יוכלו להשבית סחיפות שלג, רוח, אבק וכדומה. אז, הבד מקובע לקורה באמצעות עגלות רולר. במקרה זה, המבנה כולו מותקן על בסיס חזק, שנשפך על צדו של הפתח.
3. על ערימות בורג. לעומק של 1500 מ"מ, ערימות מתכת מעוותות לאדמה, שיהיו נשאי המבנה כולו. ייצורם והתקנתם יימשכו עד 3 ימים.
4. מכני. שערים כאלה נפתחים / נסגרים ידנית. מכני הרבה יותר זול בעלות וקל יותר להתקנה. הם מתאימים למקרים בהם לעתים רחוקות משתמשים בבית קיץ או בית כפרי.
5. אוטומטי. שערים כאלה הם ההפך הגמור מכאלה מכניים. הם מצוידים בכונן חשמלי ובשלט רחוק. לשימוש קבוע, האפשרות הטובה ביותר.

ללא קשר לסוג הבנייה, שערי הזזה דורשים מקום פנוי לאורך הגדר בצד אחד. יתר על כן, הוא צריך להיות שווה בגודלו לפתח. באשר למערכות קונסולות, המקום צריך להיות יותר מ- 120-200%.

תכונות של חישוב השער

תכונות של חישוב עצמי

חישוב תכנון הוא אחד השלבים החשובים והעדיפות. לא כדאי להתעלם משלב זה, שכן בנייתם ​​של נשלפים מורכבת בהרבה מהמתנדנדים.

תהליך החישוב כולל את השלבים הבאים:

1. קביעת גובה ורוחב הפתח. כתוצאה מכך ניתן יהיה לבחור את סוג השער הדרוש לתנועה חופשית.
2. חישוב משקל נגדי.
3. הערכת משקל המבנה הבנוי.
4. ביצוע סקיצה או רישום.

חישוב הרוחב והגובה של המבנה צריך להיות מבוסס על מבחר השוק. לכן, אם ניתן לרתך בקלות פרופיל או צינור, אז חיתוך סדינים של לוח גלי, במטרה להוסיף אותו, קשה מאוד. בנוסף, התוצאה תהיה ללא הרדמה.

חישובי שער הזזה

יתר על כן, הבנת משקל המבנה בטווח הרחוק, מנגנונים מתאימים וחלקים נעים שיכולים להתמודד עם העומס.

אם הבד אמור להיות גדול, הקפידו לקחת בחשבון את עומס הרוח. לרוח הקיימת השוררת באזורך, הוסף מרווח קטן.

למרות שהאפשרות הקלה ביותר להשגת חישובים היא ליצור קשר עם חברה המתמחה שתספק תיקיה עם ציורים וחישובים, תוכלו לעשות זאת בעצמכם. ראוי לציין מייד שכל החישובים שלעיל מתייחסים לשערי הזזה מסוג הקונסולה. הם קשים יותר מכל הסוגים האחרים, לכן נשקול אותם ביתר פירוט.

חישוב משקל נגדי

בעת מעבר דירה, יש לאזן את האבנטות. אינדיקטור זה מושג על ידי חישוב משקל הנגד. בשל כך, כוח הכבידה הספציפי של המבנה יחולק באופן שווה על הכרכרות. בהתאם, כדי לשמור על העומס נמוך ככל האפשר, משקל הנגד חייב להיות גדול.

אבל מה אם אין מספיק מקום לתנועת האבנט? במקרה זה, יש להבין כי אורך משקל הנגד לא צריך להיות פחות מ 40% מרוחב העלה. אינדיקטור אידיאלי הוא 50%. כתוצאה מכך לרוחב L בעיצובו יש איזון נגדי.

בעזרת חישובים כאלה אתה יכול לקבוע כמה שטח נדרש כדי להחזיר את השער לאורך הגדר.

חישוב משקל

ערך זה נקבע על סמך משקל החומר המשמש:

שווה ל -4 ק"ג / מ"ר. פלדה בעובי 2 מ"מ

שער עם מסגרת בגודל 4 × 2 מ 'ישקל 200 ק"ג בממוצע. לאחר נתונים כאלה ניתן לקבוע את הביצועים של קרן ההנחיה. במקרה זה, אתה יכול לבנות על התקן הקבוע.

לשער שמשקלו 300 ק"ג מספיקה קרן של 9 × 5 ס"מ בעובי של לפחות 3.5 מ"מ. עם זאת, נדרש מרווח ביטחון של עד 40%. זה יהיה מאוד לפשט את פעולת הדלת ולהגדיל את חיי השירות שלה.

חישוב חוזק האביזרים

שערים ידרשו גלגלים, לוכדים ומעקה תמיכה. מוצרים מודרניים של תוכנית זו מאפשרים לך לבחור את העיצוב הדרוש. כבסיס, אנו לוקחים את האומדן הפשוט ביותר של עומס הרוח, השווה ל -12 מ '/ ש' ל -90 ק"ג / מ"ר ומחולק באופן שווה על אזורי התמיכה של הבד.

כיצד לוודא שהעיצוב שלך, אפילו עם רוח חזקה, יעבוד ללא הפרעה? לשם כך יש לוודא כי חוזק האבזור גדול מהמסה המשוערת של השער. נלקח בחשבון גם הרגע לרוחב של 100 ק"ג / מ ', כפול 8 ק"ג / מ', השווה ל 800 ק"ג / מ '. באופן עקרוני זה קצת

לכל אלמנט תומך, 150–180 ק"ג / מ.

ברכישת מנגנון גלילה וודאו שיש לו מרווח של עד 30% ביחס למשקל השער. אך אינדיקטור זה אינו משפיע על חיי המוצר. זה מושפע ישירות מהגדלת המרחק בין מרכזי הכרכרות.

חישובים נוספים

בנוסף לכל האמור לעיל, כדאי לשים לב להיבטים אחרים. שימו לב למעקה לשער, תומכים לכרכרות רולר ומספר העוגנים. חשוב גם לחשב נכון את המשכנתא על העמודים. במקרה זה, יש צורך לבנות על 60% מסך המסה של השער, מחולק במספר המשכנתא.

באשר לחישוב היסוד, אין כאן סודות מיוחדים. אך למרות זאת, אסור לאבד ראייה של רכיב זה, מכיוון שלעתים קרובות עלות הקרן מגיעה ל 40% מעלות הפרויקט הכוללת.

מכשיר שער הזזה

סוג זה של שער כולל את האלמנטים המבניים הבאים:

• קרן מדריך. לוקח את כל המשקל שלהם.
• תמיכת עגלה או רולר. הם צריכים 2 יח '.
• רולר קצה נשלף. כשהוא סגור, הוא משמש כתמיכה.
• התפסן למעלה / תחתון. התחתון עם שערים סגורים תופס את העומס, והעליון העליון מצמצם את הרוח.
• סוגר חשוב לשמור שהעלה לא יתנדנד לרוחב.
• לעמוד. התמיכה מותקנת עליו, המסדרת את תנועת האבנט.

מסבי גלילה מותקנים על גבי היסוד, הסופגים את העומס של קרן ההנחיה. הגלילים ממוקמים בתוך קונסולת המנשא.

מבחר תאים

כנף שער הזזה

גם לדש יש דרישות גבוהות. העיצוב שלו צריך להיות מספיק נוקשה ויציב. חשוב שכאשר משב רוח חזק או רטובה האבנט יתפקד היטב. יתר על כן, עליו להיות מצויד בקשיחים נוספים כך שהוא לא ישקע תחת משקלו האישי. כל זה צריך לקחת בחשבון בעת ​​יצירת רישומים.

בחירת רכיב

נוכחותם של רכיבים מסוימים תלויה ישירות בגובה הרוחב של האבנט, כמו גם במשקלו. אז, היום בשוק תוכלו למצוא מספר חברות המספקות ציוד איכותי, כלומר:

• קומבי אריאלדו ופלטלי קומונלו מאיטליה.
• רולטק ודורהאן מרוסיה.
• אלוטק מבלארוס.

לדוגמה, נבצע כמה חישובים. בתצורה הבסיסית מותקן בהכרח מסילה נושאת עומס באורך של 6 מ 'וכדי לבחור נכון רכיבים עבורה, יש לקחת בחשבון את אורך האבנט ובתוספת 40%. כמו כן, הבחירה מתבצעת לאורך קרן ההנחיה ובעומסים אפשריים. אז אם רוחב הפתח הוא 3.8 מ ', אז אורך היישור הוא 3.8 מ' + 40% = 5.32 מ '. במקרה זה, אתה יכול לרכוש ערכה מוכנה עם קורת 6 מ'.

אם רוחב הפתח עולה באופן משמעותי על 4 מ ', אז יש לכוון את רכישת הרכיבים תוך התחשבות בעומס של 500 ק"ג. בהם, קרן ההנחיה עובי הקיר של 3.5 מ ', וחתך של 71 × 65 מ"מ. אם הרוחב הוא יותר מ 6 מ ', יש צורך לקחת בחשבון עומס של עד 600 ק"ג.

עבודות התקנה

התקנת שערי הזזה

תנועת הבד צריכה להתבצע מבפנים האתר, כלומר לאורך הגדר. על סמך זה, יש להכין מקום לשער כך ששום דבר לא יפריע לתהליך זה.

תהליך ההתקנה כולל 4 שלבים:

1. יצירת הבסיס.
2. חשמלאים חיווט.
3. התקנת טור הדדי.
4. התקנת אוטומציה.

ביצוע קרן

שלבי הקמת הקרן:

• ראשית, הסימון נעשה. מודדים 500 מ"מ מהגדר (רוחב היסוד). מדדו גם מקצה השער מרחק שווה לגלגול (אורך היסוד). אז, תוכלו לראות את היקף הקרן העתידית.
• לעתים קרובות מתברר שהוא משתמש בעמודי התמיכה בגדר. אם זה לא אפשרי, מהצד הנגדי, עליך להתקין עמוד תגובה. יש להתקין אותו כך שהוא נמצא בתוך האתר ולא בפתיחה עצמה. אחרת, זה יפחית את רוחב הפתח.
• אם השער יעבוד על אוטומציה, הקפד לארגן מקום לחיווט. לשם כך אתה יכול להשתמש בצינור / קופסא מתכת מרובעת או מפלסטיק. קוטר הצינורות אינו פחות מ- 25 מ"מ.
• עכשיו אתה יכול להתחיל לחפור את הבור. עומק התעלה הוא עד 2 מ ', מתחת לרמת הקפאת האדמה (באופן שונה בכל אזור).
• לייצור האלמנט המשובץ תוכלו להשתמש בתעלה 16. אורכו צריך להיות תואם את אורך התעלה. אביזרי Ø12 מ"מ מונחים ביסוד. יש לרתך את אביזרי התעלה ולחיבורם עם קשרי רוחב.
• לפיכך, האלמנט המשובץ שהתקבל מונח עם התבנית למטה. בעת הנחת, וודא שצד התעלה ניגש אל עמוד התמיכה של הגדר. כמו כן, יש להגדיר את הערוץ בקפידה ברמה ובמקביל בדיוק לקו פתיחת השער.

על אלמנט המשכנתא להיות סומק עם משטח הכביש. המרווח המינימלי המותר בין קצה התחתון של השער לכביש הוא 10 ס"מ. ניתן להגדיל את הפער הזה בעזרת פלטפורמת הכוונון. אבל לצמצם את הפער הזה יהיה בלתי אפשרי בלי לשבור את ההרכבה.

התקנת משכנתא

אם מסיבה זו או אחרת פער של 100 מ"מ אינו מתאים, בצע התקנה עמוקה של האלמנט המשובץ.

באשר לעבודות הבטון, הן מתבצעות כאשר ההתקנה של האלמנט המשובץ הושלמה במלואה. רמת בטון חייבת להיות ברמה עם האלמנט המשובץ.

התקנה

התקנת שער

כאשר הקרן קפאה, תוכלו להתחיל להתקין את השער. לשם כך, ראשית, עליך לבצע סימון. לאורך קו הפתיחה, לא להגיע לטור ההדדי של 30 מ"מ, משוך את הכבל. החוט הזה הוא שביל השער. גובה משיכת הכבל - 200 מ"מ. עבודה נוספת היא כדלקמן:

• קבע את המיקום הקיצוני של מסבי הגלילה הראשון והשני. מקצה הפתח, נסוג 15 ס"מ לאורך מישור אלמנט המשכנתא וצייר קו מיקום של הכרכרה הראשונה הקיצונית. קו המשאית השנייה מחושב כדלקמן: מודדים את כל אורך השער עם החלק של הקונסולה וחסר 10 ס"מ מקצה עמוד הדלפק לאורך מישור האלמנט המשובץ. כתוצאה מכך אתה קובע את מיקום העגלה השנייה.
• כעת הכנס את מסבי הגלילה לפרופיל התומך, הציב אותם במרכז.

לאחר מכן יש צורך לרתך את העגלה השנייה של משטח ההסתגלות. ואז מרדד את עלה השער לפתח ובצע את ההתאמה הסופית של המיקום. בצע נעצים קטנים על ידי ריתוך כרית ההתאמה השנייה, כתוצאה מהפעולה שהם נראים כך:

• הסר את הבד מעגלת הגלילה.
• בשלב הבא הסר את העגלות מהאתרים.
• מרותכים את הרפידות עד ליסוד המשובץ.
• אליהם מחברים עגלות רולר.
• החלק את הלהב על מסבי הגלילה.
• סגור את השער והתאם את מיקומו באמצעות מפתח ברגים.

מפעיל שער הזזה

צור חורים בפרופיל המנשא, זה הכרחי כדי להתקין את העגלה בצורה נכונה. לשם כך, שחרר את האומים העליונים המאבטחים את העגלות לרציף. לאחר מכן, גלגל את השער קדימה ואחורה. אם העלה נע בחופשיות, הדק את האגוזים. אם ישנם קשיים בתנועת האבנט, אז יש להחליש מעט את המחברים וליישר את כל הפגמים העיצוביים, למשל, תקנו את עיוותי העגלה.

התקנת רולים

• עכשיו אתה צריך להתקין את רולר הקצה. יש להכניס אותו לפרופיל התומך ולהדק את הברגים בזהירות. ריתוך גם את מכסה גלגל הקצה לפרופיל. זה יאפשר לרולר למלא את תפקיד עצירת הקצה במקרה של שליטה ידנית על השער. אבל במקרה זה, הידוק באמצעות ריתוך יהיה טוב בהרבה מאשר בריח.
• באשר לתקעים של הפרופיל התומך, התקנתו מתבצעת מבפנים של השער ונרתכת במקומה. זה הכרחי כדי שהשלג לא יתגלגל מתחת לגלילים.
• כעת המותקן העליון מותקן על הגלילים. לכן, שחררו את מחברי הגלילים והתקנו את הסוגריים כך שצידה פונה אל עמדת התמיכה והגלילים תופסים את החלק העליון של הרשת. בהתחשב בכך, לחץ על הסוגר אל העמוד ונעל אותו.

בשלב הבא של העבודה, מסגרת הדלת נחתכת. לשם כך ניתן להשתמש ביריעות מתכת צדודית. יש לחתוך אותם כך שיתאימו לאבנט. מחברים מיוצרים עם מסמרות או ברגים להקשה עצמית. כל גיליון שלאחריו מותקן בחפיפה.

עגלה

עם סיום החיפוי ניתן להעלות את המלכודת התחתונה / העליונה. המלכודת התחתונה ממלאת את התפקיד של הפחתת העומס על עגלות הגלילה כשהיא סגורה. לכן יש להתקין אותם עם שער טעון. הביאו את המלכודת התחתונה מתחת לגלגל הקצה כאשר הדלתות סגורות לחלוטין כך שהמטוס התומך של המלכודת יהיה גבוה ממפלס גלגל הקצה.באשר להתקנת המלכודת העליונה, תהליך זה מתרחש באותה צורה.

לוכדים

לסיכום, נותר לבצע את התקנת האוטומציה. לשם כך, מהדקים את המתלה, המרמז על חלק אוניברסלי עם כונן חשמלי. בדרך כלל זה כלול עם אטב.

בחירת אוטומציה

בחירת האוטומציה תלויה במשקל השער:

• לפתח של 4 מ 'משתמשים בהנעה של 500-600 ק"ג.
• לפתח של 4-6 מ 'משתמשים בהנעה של 600–1300 ק"ג.
• במקרים עם פתיחה אינטנסיבית של השער משתמשים בהנעה של 1200–1800 ק"ג.

צביעה

צבע שער

יש לצבוע את כל אלמנטי המתכת של הדלת. שומן קודם את פני השטח. לשם כך, נקו את המשטח וטחנו בעזרת דיסק השחזה על המטחנה. נגב במקומות מסוימים, למשל מוגנים, עם אצטון. עכשיו אתה יכול להתחיל את פריימר. זה מיושם באופן שווה. יתר על כן, יש למרוח את הפריימר כך שלא יהיו טיפות וכתמים. בזכות עבודת הכנה כזו, הצבע ישקר באופן שווה. כתוצאה מכך, כל מבנה הדלתות יהיה מוגן לחלוטין מפני קורוזיה.

יש למרוח את הצבע בשתי שכבות ורק לאחר שהראשון התייבש לחלוטין.

כלים נחוצים לעבודה

כדי לבצע את כל העבודות, יהיה עליך כלי כזה:

• חומר ריתוך מהפך. יחידה כזו לא תקלקל את המתכת.
• בולגרית.
• מדחס אוויר לציור.
• צבת.
• מקדחה
• רולטה.
• רמה.
• מסמרר.

טעויות נפוצות

אם אין לך ניסיון מספיק בביצוע עבודות כאלה, קיים סיכון גדול לכמה שגיאות:

• הכנת יסוד לא טובה.
• התקנה ומתקן שגויים של כל הרכיבים.
• משקל שער שנבחר באופן שגוי לקורה התומכת.
• אם נשמעת חריקה, הרי זו עדות לכך שחול נכנס למסבים.
• אסור להתיר טפטפות צבע.
• הקפד לקחת בחשבון את עומק ההקפאה של האדמה. אחרת, הפוסטים עשויים להשתפל באחד הצדדים.

תמונה: אפשרויות לשערי הזזה מוכנים

שערים מזויפים אוטומטיים

אוטומציה של שער הזזה

שערי הזזה מעץ

מזויפים

עיצוב יפה של השער

מכני

מתכת

שערי הזזה במדינה

עם אוטומציה

עם שער משולב

נוף מהחצר

שערי הזזה ברחוב

ערכות

בתכניות תוכלו למצוא הרבה חלקים מבניים לייצור שערי הזזה:

ציור שער 4 מטר

בנייה

שיטות הצמדה לשער הזזה

ציור הרכבה

ערכת שערי הזזה וצמצם

צרור חבילה

בסיס מתחת לשער

הכנת צמצם

תוכנית בנייה

התקנת העמודה

תוכנית התקנת משכנתא

עשה זאת בעצמך שערי הזזה. בחר חומרים

תזדקק ללוח גלי צבוע, צינורות מלבניים בגדלים שונים, אביזרים, פריימר, ברגים להקשה עצמית ואוטומציה. הפריטים היקרים ביותר ברשימה זו הם אביזרים שתוכלו לקנות באמצעות סט ואוטומציה, הכוללים כונן עם יחידת בקרה, מסילה ושלטים מרחוק. אם תרצו, תוכלו לדאוג לביטחון.

לכן עליכם לבחור כמות מספקת של חומר. ראשית אתה זקוק למידע על רישום וגודל כדי לא לשלם יותר מדי עבור עודף סחורות. לדוגמה, אם השער הוא 3X2, אז לוח גלי יצטרך 6 מ"ר, ומספר מסוים של קילוגרמים של צינורות.

לאחר שלמדתם את הממדים, וודאו שציור זה מתאים, תוכלו להמשיך ברכישת החומר. אתה יכול להשתמש בציורים מהמדריך הזה, מעגלים מוכחים שכבר לא יגרמו אי נוחות. בשלב הבא עליכם לוודא שיש כלים הנחוצים לבניית שערי הזזה במו ידיכם.

הכנת כלי

הכן או השאיל מחברים מטחנה, מטחנה, מערבל בטון, כלי לבנייה לבנים, מברג, סולם מדרגות, אתים, פטיש, מפלס, ברגים, מוט הברגה ומדידת סרט.

הרשימה התבררה כדי רחבה ואם לא רכשת שום כלי ספציפי, לא כדאי לך לקנות אותו מייד, אולי לחברים שלך יש את זה או שאתה יכול לשכור אותו. מכיוון שברכישת ציוד סביר שלא תחסכו בהתקנת שערי הזזה במו ידיכם.

כאשר הכל מוכן, כדאי להתחיל ישירות לעבוד.

אנחנו נערכים - שלב חשוב

כדי להתחיל, בצע עבודה ראשונית. יהיה צורך להסיר את השכבה הווגטטיבית של כדור הארץ, אם יש ציפוי נוסף במקום הזה, עדיין עליכם להיפטר ממנו. לשם הנוחות יש צורך בפריסת שערי הזזה עתידיים.

יתר על כן, בתהליך השבירה יש צורך להשתמש בארבעה אלמנטים מחזקים בגובה מטר כל אחד ובאלקטרודות - הציר (קבוע וזמני). לפני פטיש ברבדים וודאו כי האלכסונים של המלבן מתאימים זה לזה. לאחר מכן, פטיש, והשאיר 20 סנטימטרים על פני השטח. בין החיזוק מונח קו דיג. ניתן ליצור צירים זמניים מהצירים הראשיים.

בשלב הבא, אתה צריך לחפור בורות, יהיה בסיס לקטבים, חלקים משובצים ותעלות לחיווט חשמל.

טיפ. אל תשכח שהחור עבור העמוד חייב להיות מעט רחב יותר מגודלו. לדוגמא, עם גודל עמוד 40X40 ס"מ, הבור צריך להיות לפחות 42X42 ס"מ. הבסיס יהיה רחב יותר ויהיה לך קל יותר להניח את הלבנה.

החלק המשובץ מצריך גם תנאים מסוימים מהיסוד. הבור חייב להיות מחצית מאורך הדלת.

טיפ. שקול את האקלים של הטריטוריה שלך בעת יצירת בורות. העומק חייב להיות גדול, גדול יותר מעומק ההקפאה. אם היסוד קרוב מדי לחלק העליון, האדמה, שהוקפאה, דוחפת אותה החוצה, העיצוב יהיה לא אמין. לפעמים העומק יכול להיות כמעט מטר וחצי, אל תזניחו בשלב זה.

כאשר הקירות מתפוררים במהלך יצירת הבור, לא ניתן לוותר על טפסות. במקרה זה, אתה יכול לחסוך על ידי בחירת החומר הישן, כך שהלוחות מכוסים באדמה.

שופכים את הביציות המוגמרות עם מים בכדי להשיג הידוק. אם עבודה נוספת ממשיכה מאוחר יותר, דאג לכסות אותם ולהגן עליהם מפני גשם שעלול לשטוף אותם.

בכדי לא לקלקל את המעבר בהמשך, חפרו תעלה מראש, שם יונח שרוול עם כבל חשמלי, כך שתוכלו אחר כך לחבר את אוטומציה של שער הזזה בקלות ובמהירות. לעבודה זו אתה זקוק לצינור מים רגיל העשוי מפלסטיק, בחר בקוטר של כ 20 מ"מ. ברגע שמונחים את השרוול, סגרו את קצות הצינור עם פוליאתילן, אשר יגן מפני לכלוך ולחות. כאשר השרוול מונח וכוסה, שפכו את המקום בו התקנה ההתקנה באותם מים כדי להשיג דחיסת האדמה.

עד כה נעשה שימוש מעט בסקיצה של שערי הזזה, אך בעתיד הוא עדיין יהיה שימושי מאוד.

עמודי בישול

פונקציית הליבה תבוצע על ידי מוצרי מתכת, במקרה זה, צינורות. עדיף לקחת מוצרים מלבניים עם מידות של 80X80 מ"מ או 100X100 מ"מ. צינורות מתכת עגולים מתאימים גם הם, אנו לוקחים קוטר של 80 מ"מ.

הצינור שמעל הקרקע (חלקו העליון) צריך להיות מעט מתחת לעמודה, מספיקה כמה סנטימטרים. אם, למשל, מוט בגובה 2.5 מ ', אז הגרעין צריך להיות 2.45 מ'. חלק מתחת לאדמה לא צריך להגיע לתחתית הבור. זה גם מספיק 5 ס"מ. אם הבור בעומק 90 ס"מ, אז החלק התחתון של הצינור הוא 85 ס"מ.

טיפ. כדי להשיג חוזק ליבה מרבי, כך שתכנון שערי ההזזה במו ידיהם יהיה חזק, אתה יכול לבצע סוג של חיזוק על ידי ריתוך של שני אלמנטים מחזקים לרוחב בתחתית. אורך החלקים המרותכים 25 ס"מ.

כאשר הצינור מותקן בבור, ספק לו הגנת לחות על ידי כיסוי אותו במשהו.

שערי הזזה של עשה זאת בעצמך: יצירת חלק למשכנתא

העבודה שלך כולה תהיה תלויה באיכות האלמנט הזה, מכיוון שהחלק המוטבע משפיע על תנועת השער וההנעה החשמלית.

עבור אלמנט זה, תעלה מתאימה למדי, שרוחבה כ 20 ס"מ, אך לא פחות מ 16. האורך צריך להתאים למחצית רוחב הפתח.

על מנת שהתעלה תישאר באופן אמין ועמיד בבטון, יהיה צורך לרתך את החיזוק. מכונת הריתוך תועיל שוב. לעבודה בחר 4 חלקי חיזוק שאורכם אמור להיות כ 90 ס"מ. מרותכים משני הצדדים וקושרים עם מגשני חיזוק, ובחרו בקוטר של 10 מ"מ.

בסיס בטון לשערי הזזה

הכנת מוצרי מתכת הושלמה באופן עקרוני, אנו יכולים להמשיך לשלב חדש של עבודה. יש צורך למלא את היסוד לשערי הזזה במו ידיכם. כסטנדרט עדיף לקחת את מותג הבטון M200. אנו מכינים את התערובת: דלי מלט, חול - 3 אינץ ', אבן כתוש - 5 אינץ'. (שבר 5-20 או 20-40). בהתחשב בנפח הכולל של האצווה, השתמשו ב -20% מים.

המתן לטמפרטורה הרגילה, כי בקור תצטרך להשתמש בתוספות נגד הקפאה נוספות. אם הטמפרטורה החיצונית רגילה פלוס, תוכלו להתחיל בתהליך הבטון.

לפני ששופכים בטון על התשתית להחלפת שערים במו ידיכם, וודאו שוב שכל מבני המתכת בבורות לא נעקרים וממוקמים באופן אמין. הם עשויים לעבור תחת משקל הבטון, וודא שזה לא יקרה. בעזרת הרמה, בדוק עד כמה ההתקנה הייתה חלקה, בדוק אופקית ואנכית.

ערוץ - בדיוק ברמה של משטח האופק, אם המעבר אינו מוכן, חישבו את המרחק העליון. באופן אידיאלי, 7 ס"מ צריכים להישאר בין האבנט למשטח, כך שבמזג אוויר מושלג השערים, כאשר הם זזים, לא יכניסו שלג.

טיפ. העיצוב של שערי ההזזה במו ידיכם אמור להיות חזק, אל תשכחו כשממלאים כל חלק מהתערובת, טמפו כל הזמן את הבטון בכדי למנוע היווצרות חללים.

לאחר השלמת הבטון, אתה יכול להתחיל להתיישר כדי להסיר את כל החריגות. אם חם מאוד בחוץ, יש להגן על הבטון מפני סדקים על ידי כיסוי אותו. השקה אותו פעמיים ביום.

בזמן שהבטון צובר כוחו, תוכלו לנוח שבוע. זו המלצה חזקה אם המטרה שלכם היא שער אמין ועמיד.

עבודות לבנים של עמדות לשערי הזזה

לאחר התמודדות עם היסודות וחיכיתם עד שהם יהפכו לחזקים, תוכלו להמשיך להניח לבנים, להתקין אלמנטים למשכנתא לנאשצ’לניקי. השתמש בפינה 50X50 מ"מ, שאורכה כ 8 ס"מ, וחיזוק בקוטר 8 מ"מ שווה לחצי עמוד. מרותך אותו עד ליבה.

המשקוף דורש שלוש לשוניות משלושה חלקים: 1 בתחתית לאחר הנחת 3 שורות של לבנים, ואז האמצע - באמצע, וחלק אחד בחלקו העליון - לדעת את הקצה העליון של השער בעתיד, עשה את הסטיילינג מעט נמוך יותר.

מסגרת דלת הזזה DIY

כדי שיהיה לך יותר נוח ליצור מסגרת חוט, השתמש בצינורות עם קטע של מלבן או ריבוע. כדי ליצור שערי הזזה במו ידיכם, עדיין יהיה צורך להשתמש בציורים ותוכניות. ציור - תרשים מפורט של עבודתך, שנדון בהתחלה, יהיה כעת חשוב מאוד. אם יש לך סקיצה של שער ההזזה, לא תהיה שום בעיה. זה גם עוזר לחסוך חומרים על ידי שימוש באותה מידה שאתה צריך להכנת שערי הזזה במו ידיך.

נקה צינורות מתכת, כל שאר האלמנטים מפני חלודה, שומן ופריים. בגרסה הסטנדרטית לאבקות ואלמנטים תומכים, נעשה שימוש בצינור 60X40 מ"מ או 60X30 מ"מ. המסגרת הפנימית השנייה בגודל 30X20 מ"מ.

המכלול כולו מתחיל במעקה מוביל, מה שאומר שבשלב זה יש להכין אותו מראש. בעת גיוס מסגרת, יש להבטיח את יציבותה במצב זקוף, לרתך שני חלקי צינורות (מרובעים), הם ישמשו כתומכים.

במסגרת התומכת, מרותך את הצינור התחתון למעקה באמצעות נעצים. השתמש באורך התפר של 15-20 מ"מ, גובה 600-700 מ"מ, משני הצדדים, הסדר מפוזר.

טיפ. אל תפר תפר רציף. זה לא רק לא מעשי ומביא לצריכה מוגזמת של אלקטרודות, אלא גם מאיים עם העובדה שפרופיל המדריך יוביל, השערים יתקעו, התנועה תכבש.

לאחר מכן נוכל להקים צינורות אנכיים, לתפוס אותם עם ריתוך אחד. השתמש במפלס, בדוק את ההתאמה האנכית המתקבלת, כשאתה בטוח שהכל תקין, רק אז יש לרתך רציף.

הבא - התקנה וריתוך של המשקוף העליון, ואז באלכסון.

המסגרת התומכת יכולה להיחשב מוכנה.

בהמשך ההיקף כדאי לרתך את הצינורות של המסגרת השנייה, ולא את העיקרית, הלוח הגלי יהיה מרותך אליהם בהמשך. צינורות חייבים להיות במרכז המסגרת התומכת, כך שהריצוף, כשהוא כבר באבנט, טבע מעט.

עבודת הריתוך הסתיימה, ניתן לטחון את התפרים בעזרת מטחנה, להכין פריימר ולצבוע אותם.

טיפ. הציור נעשה בצורה הטובה ביותר בשלוש שכבות.

כדי לתקן לוח גלי, השתמשו בברגים 19 מ"מ למטרה מיוחדת - למתכת, כדי להקל. תוכלו לחבר אותה כאשר האבנט כבר מותקן בפתח על גבי התמיכה. יש להתאים אישית כל גיליון בנפרד, עליו להיות צמוד למסגרת. השאר את החלק של העלה עם צורת משולש בלי להרכיב סדינים פרופיליים, מכיוון שחלק זה לפיכך לא ייפול לפתח.

הכל על הכנפיים, אך פרטים אחרים חשובים לא פחות נשארים.

נותר מעט מאוד כדי להשלים את שערי ההזזה המאולתרים.

מצינורות מתכת 60X30 או 60X40 מ"מ נוצרים ומותקנים רצועות.

ליצירת שערי הזזה במו ידיכם, בחרו באביזרים:

• מעקה ההובלה הוא פרופיל באיכות טובה, המשטח שטוח, ללא פגמים, לא מחוספס, ללא אבנית. המתכת חייבת להיות ספציפית, הרכב צריך להיות יותר מפחמן רגיל
• עגלות רולר - עם גלילי מתכת, אל תיקחו פולימרים. מיסבים עם פלחי גומי מתכתיים. מהלך ללא קושי. הקפד לדאוג להגנה מפני קורוזיה.
• הפלטה העליונה עם גלילים, צריכה להיות 2 או 4. עדיף לקחת עם ציפוי גומי שלא יגרד את הבד.
• רולר קצה תחתון - פולימר או מתכת מתאימים.
• תופסים תחתונים ועליונים.
• אטמי גומי, רצוי עם חלק גלי.
• לוחות הרכבה למסבי הרים.

המכשיר של שערים הזזה במו ידיהם לא יעמוד בקשיים רבים. נותר לבצע את ההתקנה של אלמנטים אלה ולבצע את ההתקנה של אוטומציה. עיצוב שערי ההזזה נראה מסובך, אך תוכלו לעשות זאת בעצמכם, ללא סיוע בתשלום מצד שלישי, להשתמש בהוראות שלנו ולצפות בהוראות הווידיאו שלהלן.