בניינים

יתרונות וחסרונות של מוסכי SANDWICH PANEL

יום טוב לכולם!

דוח על הקמת מוסך בחלל סגור, בנייה הדוקה לגבולות שכנים, מועדי בניה צמודים ...

אם יש למישהו שאלות, אשמח לענות עליהן!
תודה על תשומת הלב.

P.S. אני מוסיף שהמוסך שנבנה בסוף עדיין לא הפך למוסך החלומות שלי ... כל הזמן היו כמה אמצעים. אבל אם שוב זה יקרה מתי לבנות, אז המוסך יהיה 80 ריבועים, שתי כניסות, מטבח, טלוויזיה וספה!

הערות 23

כשהחורף שרד את החופה בכניסה והרמפה מהבית בו המוסך. צריך להצטבר שם הרבה שלג.

מנוסה היטב. המחרטת נעשית בשוליים ובעובי פוליקרבונט בשוליים.

נהדר! הוא סימנה את עצמו בסימניות - בעתיד זה עשוי להועיל. הגישה לעסקים ראויה לכבוד. ניתן לראות שלבית יש בוס טוב עם הידיים הנכונות!

הכינו את אותה תוכן העניינים ב- BZ ...

הפוסט אינפורמטיבי מאוד, המוסך והסוככים מעולים! הכל נעשה במו ידיך, למחבר יש כבוד נפרד לאריח. לא הייתי מעז לעצמי (קל יותר לשכור). בהצלחה בהפעלת הבניינים האלה, תודה על הפוסט.

תודה על המילים האדיבות!

שוקלים מסגרת עץ? לא זול יותר?

העץ הוא לא הטוב שלי. ואם האש נכבה בגלל הגדר? אין בעיצוב שלי שום דבר שיכול לעלות באש באופן עקרוני. ולא ניתן להכין את העץ, הוא ילך, יתייבש וכו '. רק מתכת. הרמתי את הפאנלים בנוכחות תעודה מכבאים.

אם יש שריפה, הכל יישרף, והמסגרת שלך מתכת. פשוט להמיס.

ואם יש מלחמה גרעינית, אז אין זה אומר שכבר ניתן להפסיק לקיים את הנורמות של בטיחות חשמל ואש כיום? ))) ואם השיטפון? מה עם רעידת האדמה? ))) ואם מחר לבנה עומדת בראשו, אז לעזאזל יהיה איתו, עם הכל ...)))

בכל מקרה, זה העיצוב חסין האש שמגדיל משמעותית את סיכויי ההישרדות. וליד השכנים אין גם בנייני הון.

שכחתי לציין את המטאוריט: לעתים קרובות הם ביקרו אותנו ברוסיה. כל הכבוד, העיניים חוששות מהידיים שעושות

בזהירות רבה הכל התברר! 6+ בסולם של 5 נקודות

תודה ניסיתי))

הרשומה נותרה. כמה סבתות יצאו חומר. צינורות ולוחות?

כ- 150 רובל שלד (חומר ועבודה), לוחות - 150 רובל, עבודות פאנל - 80 רובל. דברים קטנים - עוד 30 רובל. שער - 60 רובל, דלת - 20 רובל, רצפת סוהר - 50 רובל, חשמלאי - 70 רובל. סככות - 100 רובל כל אחת (חומר ועבודה).

בקיצור, אם אתה עצמך, אז הם אומרים שהמחיר הולך

לא, הרצפה, האלקטרוניקה - העבודה שלי. אתה בעצמך לא תעשה עבודות מתכת באיכות כזו, אין על מה לחסוך! במקרה שלי, לאחר שסיימתי לעבוד על השלד, מדידה בעזרת סרט לייזר הראתה הפרש של 2 מ"מ על 8 מטר! החבר'ה של המאסף עצמם דפקו את דיוק הביצוע כשהראיתי להם. נכון, לפני כן אילצתי אותם להשתמש ברמה הישראלית שלהם עבור 5 אלף. רובל, שאינו יודע טיפה אחת. ובכן, הוא עצמו עזר להקים את העמודים ... אז - העלות העיקרית היא עדיין עבור החומר, ורק 30 אחוז לעבודה.

כן, לא, אתה יכול לעשות הכל בעצמך. אני לא נקודה. בתחילת הקיץ, אפילו לא הבנתי איך להניח לבנה וגוש קצף. במשך 4 חודשים בשתי ידיים הוא קיפל את הנספח לבית בשטח של 24 מ"ר. הוא עצמו עשה את התקרה, מערכת הגג, סגר את הגג. הכל קצר יותר. האשף כבר הוכנס לי החלונות היחידים. בגלל נמאס לי כבר לעשות הכל לבד. והעבודה שלנו יקרה יותר מ -30%. אם מחיר החסימה הוא 130 רובל. יח ' ואז שים את זה 100r. כאן כבר מתקבלים כל 70%. הרצון העיקרי, הכלי והראש והכל יסתדר)

אז לא כתבתי שזה בלתי אפשרי! ))) כמובן שאתה יכול. העיניים מפחדות - הידיים כן. אבל רק לגופכם הוא לא מועיל במיוחד, במיוחד כשאתם לא בני 25. אך כדי לעבוד עם לוחות יהיה צורך באדם אחד כעוזרים. ואם נדבר על לוחות תקרה - אז עוד שלושה או ארבעה אנשים. הם כבדים!

לגבי עלות העבודה על גוש ולבנה - כתבת את הכל נכון, ושים לב לעלות העבודה ממני. ככל שהמוצר טכנולוגי יותר, כך הוא לוקח עלות העבודה על חומר דומה, אך פחות טכנולוגי.

אני בת 27. אני מתכננת לשביל. מוסך קיץ לבנות 8 * 6. עד כה אני בוחר חומר כך שיהיה פרקטי ופחות או יותר תקציבי. החסימה לא רוצה לשים יותר, כיוון שהיא עייפה

החסרונות כוללים:

חיי שירות קצרים - כ 45-50 שנים. אם כי, לדברי היצרנים, לפלדה המגולוונת המשמשת כמעטפת לוחות הכריך יש תכונות פיזיות וטכניות גבוהות. בנוסף, ההגנה על המעטפת עצמה ניתנת על ידי פריימר בשילוב עם ציפוי נגד קורוזיה ופולימר. האם זה שווה לקוות תלוי בך.

חוסר היכולת להתקין על קירות מדפים צירים מימדיים או עיצובים אחרים של ריהוט כבד.
הצורך לפקח על מצב חלקי הטירה של כריכים במהלך ההתקנה בטמפרטורות נמוכות.
היעדר "התנגדות אלמונית", כמו במבני בטון מזוין או מבני לבנים, ולכן יש סכנה לשבירה או נזק מכני לפני השטח - שבבים, שריטות.

השימוש בלוחות סיבי בזלת ללא כישלון דורש אוורור טוב. שלא כמו חומרים הומוגניים, לכריכי צמר סלעים יש את יכולת הבידוד התרמית הגרועה ביותר.
הסבירות לטיוטות עקב סדקים באזורי העגינה של לוחות סמוכים במקרה של הפרה של מערך ההרכבה והקפאת מפרקי המבנה במזג אוויר כפור.
עלות בנייה גבוהה למדי, אך מכיוון שקניית אותו עץ בטון, לבנה או עץ איכותי היא יקרה יותר מכריכים, אז כל זה יחסי.

מהו לוח כריך ומדוע הוא כל כך פופולרי בבניית חפצים

בבסיסו, לוח הכריך דומה לכריך. כאשר באמצע יש תנור חימום, ובצדדים יש מסגרת מתכתית במרקם שונה. בלוקים כאלה מהודקים באמצעות מכבש חם: אין צורך נוסף להדק את האלמנטים. לגימה או לוח כריך למעשה לא משאירים פערים בגלל קצוות אחידים לחלוטין ומבנה נקבובי של התנור. הפסדי חום בבחירת חומר איכותי הם מינימליים.

הסדין החיצוני של הלוח נבדל על ידי מרקם גלי מיוחד, המעניק למבנה צורה מוגמרת מצד אחד, ומצד שני הופך את התפרים והמפרקים לפחות בולטים יותר. בנוסף, אפשרות גימור זו מגדילה את חוזק הקירות.

פולימרים מונעים נפיחות וריקבון של החומר. אין זה סוד כי לחות גבוהה ומשקעים משפיעים לרעה על המשטח הטבעי.

ייעוץ! לפני רכישת חומר, בחנו את מידותיו, בדקו את יכולת הכיפוף וחומרי בידוד לבטיחות. הרוחב הסטנדרטי של לוח הכריך הוא מטר.

היתרונות והחסרונות של הטכנולוגיה: כיצד להתמודד איתם

היתרון העיקרי של טכנולוגיה זו להקמת כל בניין הוא המהירות הגבוהה שלו. ובמקרה זה, אינך תלוי בזמן השנה. בנוסף, רכישת הפאנלים תעלה פחות משמעותית מהלבנים או הבטון הרגילים. בהשוואה למוסך מתכת קונבנציונאלי, הפאנל אינו מתחמם יתר על המידה.

  • לבניית מוסך מלוחות לגימה, לא תמיד אתה זקוק לבסיס,
  • המבנה קל וחזק,
  • סדינים קלילים וקטנים,
  • צבעים עשירים ומגוון מרקמים של חומר גמר,
  • הבנייה ניידת - ניתן להרכיב אותה ולפרק אותה בכל עת.

למידע! ללגימה ללגימה יש מאפייני בידוד רעש טובים, ואז יתרון מוחלט להקמת מבנה בסביבתו הקרובה של הבית.

אין הרבה חסרונות בלוחות הכריך. חלקם הם:

  • אם מופרת טכנולוגיית ההרכבה, עשויים להיווצר פערים העלולים בסופו של דבר להוביל להקפאת קירות המוסך,
  • חוסר בסיס באדמה צמיגה. המוסך שלך יכול פשוט "להיפרד". לכן, במהלך משבי רוח חדים או הוריקן, המוסך פשוט יעוף משם.

אילו פרויקטים נבנים

כל עבודות תכנון בנייה מתחילות מתוכנן. מטבע הדברים, כדאי לקחת בחשבון את מידות המכונית.

בדרך כלל עושים פערים טכניים לתנועה חופשית של אנשים סביב המכונית. באופן אידיאלי, אם המוסך שלך פירושו גם מדפים נוספים

למידע! על פי התקן של מכונית נוסעים מסוג B, עליכם לבנות מוסך באורך של 6 מטר לפחות ורוחב 4 מטר.

לרוב, דלת המוסך נעשית סטנדרטית - מתנדנדת החוצה. לאחרונה, מערכות תריס גלילה היו פופולריות.

לעתים קרובות מאוד דלת כזו נשלטת על ידי שלט רחוק. הטכנולוגיה המודרנית מאפשרת לך ליצור מוסכים דו קומתיים או דו קומתיים.

בקומות העליונות, בעלי מכוניות מציבים בדרך כלל פריטי טיפוח לרכב גדולים מדי, כמו צמיגים עונתיים לגלגלים

שלבי בנייה

השלב הראשון בכל עבודת סקר הוא להבין בדיוק איזה מוסך אתה רוצה - עם הבסיס, עם איזה סוג פתיחת הדלת, מה הגודל.

בדרך כלל, טכנולוגיית הבנייה מורכבת מהצעדים הבאים:

  1. ניקוי השטח ומדידת גבולות המבנה העתידי.
  2. הערכת הצורך בבסיס.
  3. חישוב חומרים למסגרת מתכת, רכישתם ובניית הארגז שנקרא.
  4. הרכבה בלוח. הטכנולוגיה אינה שונה בהרבה מבניית קירות קיר גבס. ההדבקה משתלשלת בקתות בחריצים.
  5. גימור ודיסוק מפרקים עם איטום.
  6. שער הכניסה, ובמידת הצורך חלונות.
  7. חשמלאים חיווט.
  8. ארגון סביבת העבודה.
הקשיים העיקריים יכולים להיווצר בעת התחממות המבנה

קרן

כפי שציינו לעיל במאמר, סוג כזה של מבנה קל למדי אינו מצריך נוכחות של בסיס. אם אתה מבולבל מאיכות האדמה, אתה יכול למלא את בסיס הבטון.

שיטות בניית הבסיס הנפוצות ביותר הן קלטת או עמודים.

במקרה השני תצטרכו להכין ערימות ועמודים מראש. לעתים רחוקות משתמשים באפשרות זו בגלל העמלנות שלה. בדרך כלל, הכל מוגבל לבסיס רצועות. אם אין בסיס, עדיין יש לחפור את התעלה, אך עבור מחברי המסגרת.

חשוב! עומק התעלה צריך להיות לפחות חצי מטר. כדי לתת יציבות רבה יותר לבסיס, ניתן להניח חיזוק בטון מתחת לבטון.

בשלב זה, עוד לפני שמתקשה בטון, חשוב להסיר בליטות ובועות. אחרת, בסיס הבטון יתחיל להתפורר בגלל שינויי טמפרטורה. לפני התקנת המסגרת, יש צורך להניח שכבה של חומר איטום, ואם תרצה, בידוד.

הרכבה על המסגרת

הרכבת המסגרת לא אמורה לגרום לקשיים מיוחדים. יריעות מחומר הגמר מונחות על גבי הפרופילים האנכיים והאופקיים, כדי להגביר את היציבות, הקשתות מתחזקות באמצעות מסגרות מרותכות. ניתן להשתמש בקורות עץ לאורך המבנה.

במקרים מסוימים, ריתוך ספוט של המפרקים מקובל להגדיל את חוזק המבנה

חשוב! בין היסוד למסגרת, אתה צריך לתקן את מוט הכביכול שנקרא בסיס - שכבה שלא רק מחזקת את ההדבקה, אלא גם בעלת תכונות הידרופוביות. לאחר מכן, אנו ממשיכים להתקנת מסגרת הגג - העיקרון זהה, רק הפרופיל הוא רחב יותר וחצי פעמים מאשר לקירות.

עבודות גמר

אחד השלבים החשובים ביותר הוא העבודה על איטום המפרקים. אם הטכנולוגיה מופרעת, לחות יכולה להיכנס לשכבה הפנימית, מה שאומר שהבידוד יכול "להתנפח", מה שמבטל לחלוטין את כל שלבי העבודה הקודמים. כל עבודות ההתקנה מתחילות מפינות המוסך.

המפרקים מונחים בנוסף בשכבה מבודדת חום. לאחר הייבוש מוחל איטום.

מסקנות והמלצות

בין מבני הבניין האחרים, בלוח הכריך בולט בגמישותיות, הנגישות והאסתטיקה הגבוהה שלו. עם זאת, כאשר עובדים עם חומר, כדאי להקפיד על כמה כללים.

אל תמהרו להסיר את סרט המגן שאליו נארזים הסדינים. לפני ההתקנה, על הפאנל להיות מוגן מפני השפעות חיצוניות. לוחות רגישים מאוד ללחץ נקודתי. זה יכול בקלות לגרום לשבבים ולסדקים.

במהלך ההתקנה, נסו להימנע מחשיפה גסה לחומר. אפילו סולם מתכת שטוח יכול להשאיר סימנים ולפגוע בשלמות הציפוי. שלוט על פעולותיך וסמך באופן בלעדי על המסגרת במהלך ההתקנה.

יש לבחור בזהירות רבה את הציוד איתו ייחתך וירצץ סדינים

עדיף לא להשתמש במטחנה, מכיוון שבמהלך חימום הדיסק הוא יכול לפגוע בשכבת הבידוד. מסור רגיל או פאזל מתאים לניסור קטעים קטנים, אך יש צורך להשתמש ביחידה במהירויות נמוכות.

אם אתה עדיין בספק אם כדאי לך לקנות פאנל כריך, צפה בווידיאו הזה.

טבלה: יתרונות וחסרונות של לוחות כריך

מקצועניםחסרונות
  1. בהשוואה לבנים, בטון מוקצף או עץ, לוקח פחות זמן לבנות מוסך. אם יש בסיס מוגמר, ניתן להקים מבנה כזה בעוד מספר ימים.
  2. מחומר קל משקל זה תוכלו ליצור עיצוב שאינו דורש התקנה של סוגי יסוד כבדים. זה נכון במיוחד כאשר תקשורת טכנית מונחת תחת אתר הבנייה.
  3. ניתן להעביר פאנלים ללא ציוד כבד מכיוון שהם קלים. משקלו הקליל של הפאנל מקל על עבודתם של בוני ומקטין את זמן בניית המוסך.
  4. ניתן לשדרג את העיצוב המוגמר בקלות על ידי הוספה או הסרה של שברי לוחות.
  5. לוחות סנדוויץ 'הם לא יקרים ובמחיר סביר. יש לו תכונות בידוד חום וצליל טובים.
  6. בניית מוסך ומבנים אחרים מלוחות סנדוויץ 'יכולה להיעשות גם בקיץ וגם בחורף.
  7. החומר מסוגל לעמוד בעומסים בלחץ אנכי של עד 6 טון, עמידות רוח של עד 48 קמ"ש / מ"ר ורעידת אדמה של תשע נקודות.
  • על הקירות של חומר זה לא מומלץ להתקין מדפים גדולים ומבנים כבדים אחרים.
  • אם ההתקנה מתבצעת בטמפרטורות נמוכות, יש לוודא שחלק המנעול של הלוחות אינו קר.
  • לפאנלים המכילים תוספי בזלת ביצועים טובים יותר של בידוד תרמי בהשוואה לחומרים הומוגניים.
  • מוסך טיפוסי שנבנה מלוחות כאלה יימשך לא יותר מ 50 שנה.
  • כדי למנוע קורוזיה, מסגרת המתכת של המבנה דורשת עיבוד נוסף. אם משטח הפאנל מעץ, אז לפני ההתקנה יש לטפל בו בהספגות נגד פטריות ומעכבי בעירה.

למרות התכונות החיוביות הרבות, מבנה כזה נראה גם יפה

מפרט לוח כריך

לוח הכריך הוא פלטה רב שכבתית בה מותקן דוד בין שכבות המגן החיצוניות. צמר סלעים משמש כבידוד, כמו גם לוחות קצף קלקר או פוליאוריטן. השכבות החיצוניות של לוחות הכריך עשויים יריעות מתכת חלקות ופרופיליות, והשכבות הפנימיות עשויות מסגסוגות פלסטיק העמידות להתקפה כימית.

לבניית מוסך עדיף לתת עדיפות לפאנלים עם ציפוי מתכת.

לוחות סנדוויץ באורך של 2 עד 12 מ 'ורוחב של 1 מ' מוצעים למכירה. רוחב המפעל של חומר בניין זה יכול להיות פחות או יותר מ -1 מ '.

העיצוב של לוחות הכריך מספק חלק נעילה בקצוות. זה מאפשר לך לחבר באופן אמין אלמנטים סמוכים במישור אחד. לחיבור כזה תכונות בידוד תרמי טובות, כך שקירות המוסך לא יזדקקו לבידוד נוסף.

בתיאום מראש, לוחות הכריך מחולקים ל:

על לוחות הכריך של הקיר יש משטח חלק יותר

לוחות סנדוויץ 'קירוי הם בעלי משטח מצולע

משוב מהמתרגל על ​​העיצוב

לאחרונה נאלצתי לנסוע לנסיעת עסקים במשך מספר ימים, וכשחזרתי ראיתי מוסך גדול ויפה אצל שכנה בשטח. הרעיון לבנות מוסך מלוח כריך רדף אותי עכשיו, והחלטתי לבנות. כפי שהתברר, אכן המבנה הוקם בהקדם האפשרי (3 ימים). במוסך שלי יש מידות של 4x62, x5 מ '. גג המוסך עשוי גמלון. הוקם בסיס לוח עם חיזוק. עכשיו קר בחוץ, אבל המוסך שומר על טמפרטורה קבועה. החום אינו בורח דרך הקירות. לא שמתי לב לסדקים ולחות נכנסים לחדר.

ניקולאי, 02/02/2016

כשנתקלתי לראשונה ברכישת לוחות סנדוויץ ', הבחנתי בהבדל מחירים גדול תלוי ביצרנים, עם אותה איכות מוצר יחסית. ההבדל הגדול ביותר היה במחיר של 22%, כך שאסור למהר על המוצר הראשון שנתקל. לאחר שביליתם מעט זמן תוכלו להזמין פאנלים מתאימים דרך האינטרנט.

סרגיי פטרוביץ ', 03/23/2016

שאלת הבנייה המיידית של מוסך חדש עלתה כשעץ נפל מהסערה היישר אל הגג. כתוצאה מכך קורות נושאי העומס נסדקו והקיר נפגע. במקרים כאלה, ככלל, אין מספיק כסף, ולכן התחלתי לחשוב איך לבנות במהירות מוסך איכותי. חברים יעצו לבנות לוח כריך. לא אמנתי על הרעיון הזה, מכיוון שלא ראיתי את לוח הכריך כחומר אמין, וכשראיתי את פרויקט הבנייה כמעט זנחתי את הרעיון הזה. עם זאת הכסף שולם, צוות הבנייה כבר הוזמן והחלטתי לבנות. התוצאה עלתה על הציפיות שלי. הבניין הוקם תוך ימים (4 ימים), הדיוק והיופי של הבניין היכה אותי. עם זאת, עדיין היה חוסר אמון ביחס לתכונות הבידוד התרמי. כבר כמה חודשים שאני משתמש במוסך. למרות התקופות החמות, פנים המוסך קריר יחסית.

אנטולי, 07/14/2016

שלב הכנה: רישומים, גדלים ועיצובים של מוסכים

הכנה לבניית מוסך מלוחות סנדוויץ 'כוללת תכנון מבנה עתידי עם רישום תרשימים ותרשימים, בחירת אתר לבנייה ובחירת חומרים.

עבור מכונית נוסעים ממוצעת, גודל המוסך האופטימלי הוא 6x4 מ ', עם גובה של 2.2–2.5 מ'. פרמטרים אלה אינם סוג תבנית או כלל מבוסס.

גודל הקמת המוסך אמור לספק צ'ק-אין נוח לרכב, כמו גם תנועה חופשית של הנהג בין המכונית לקיר הבניין.

בניית מוסכים של לוחות כריך לרכב נוסע תופסת כ- 35 מ"ר.

מלוחות הכריך ניתן לבנות מבנה כמעט מכל צורה. עם זאת, בבניית מוסכים משתמשים בפרויקטים המשמשים לרוב זמן ובעלי אחרים.

העיצובים הפופולריים ביותר במוסך לפאנל כריך הם מעטים

טיפים חומריים

כאשר אתם קונים לוחות כריך, עליכם לשים לב למאפיינים הבאים:

  1. חומר בידוד. צמר סלעים הנפוץ ביותר, צמר זכוכית, כמו גם קלקר מורחב ופוליאוריטן מורחב:
    • צמר סלעים פופולרי בגלל איכויות בידוד החום שלו. חומר זה עמיד בפני להבה פתוחה, אינו פולט חומרים המזיקים לבני אדם. עם זאת, צמר סלעים אינו יציב ללחות. בהשפעתו הוא מתפורר ומאבד את תכונותיו. יש לזכור שקירות עם צמר סלעים אינם מקום חיובי להפצת פטריות, אך בגלל החומצות האורגניות המופרשות על ידן, צמר נהרס.. צמר סלעים מתקבל על ידי התכה של סיגים ומתכות מתכות.
    • צמר זכוכית במאפייניו דומה לצמר סלעים. עם זאת, לבידוד זה יש סיבים ארוכים יותר, שבגללם הצלחות עמידות ואלסטיות יותר. החיסרון של צמר זכוכית הוא שלאחר פרק זמן קצר הוא דחוס, מאבד את עוביו המקורי ב- 5-15%. זה מקודם במיוחד על ידי הלחות שנספגת בחומר. חיסרון משמעותי נוסף של מחמם כזה הוא יכולתו לשחרר חלקיקי זכוכית קטנים לסביבה. הכנתם בדרכי הנשימה של אדם עלולה להוביל לבעיות בריאות חמורות ולעיתים בלתי הפיכות,

צמר זכוכית מסוכן לבריאות. החלקיקים הקטנים ביותר של זכוכית ואבק יכולים להופיע במוסך שלך לאורך זמן.

ניתן לבצע ציפוי כריך מ:

    מתכת. בדרך כלל, ציפוי כזה עשוי מגיליונות דקים מפלדה מגולוונת ואל חלד. בתורו, המתכת מצופה בשכבה פולימרית של פלסטיסול, פלוויניל פוליוויניל, פוראלי או פוליאסטר. בנוסף לציפויים אלה, היצרנים יכולים להשתמש בנייר כסף, נייר או בד. לוחות עם מעטפת כזו עשויים חלקים, מחוררים, בצורה של גלים או טרפז.

המוסך בנוי בצורה הטובה ביותר מלוחות כריך עם חיפוי מתכת

נייר אלומיניום שומר על חום היטב ואינו דולף לחות

כציפוי פולימרי על פני לוח הכריך ניתן להשתמש:

  1. פוליאסטר שכבה כזו מסומנת בצורה של אותיות גדולות PE. היצרן המליץ ​​להשתמש בפאנלים עם ציפוי זה בכל אזורי האקלים למבנים הממוקמים בתוך הבית. ציפוי הפולימר מרוסס בעובי של 25 מיקרון, מה שמעניק לחומר יציבות כאשר הוא חשוף לטמפרטורות של עד 120 מעלות צלזיוס. לוחות סנדוויץ 'עם ציפוי זה הם מבריקים ומט.
  2. פלסטיסול. בייצור ציפוי זה משתמשים בפוליוויניל כלוריד ופלסטייזרים. הוא מסומן באותיות גדולות של האלף-בית האנגלית PVC ומספר המציין את עובי השכבה במיקרומטר. היתרונות של פלסטיסול הם הרבגוניות שלו. ניתן להשתמש בלוחות סנדוויץ עם ציפוי זה הן לשימוש פנים והן לחוץ. הם עמידים ביותר בפני נזק מכני, קורוזיה וגלגול מתכת.
  3. Polydifluorionad. ציפוי זה מסומן כ- PDVF. Polydifluorionade, כמו פוליאסטר, עמיד לטמפרטורות של עד 120 מעלות צלזיוס, וגם אינו משנה את תכונותיו הפיזיקליות והכימיות כאשר מורידים הטמפרטורה ל -60 מעלות צלזיוס. לוחות עם ציפוי זה עמידים בפני נזק מכני, כימיקלים אגרסיביים וקורוזיה.
  4. כפרית. לוחות כריך כאלה מסומנים במילה האנגלית Pural. הבסיס לייצור ציפוי זה הוא פוליאוריתן. יש לו את ההתנגדות הגבוהה ביותר לטמפרטורות קריטיות (מ -60 ל -120 מעלות צלזיוס), התקפה כימית, קורוזיה וקרינה אולטרה סגולה. בשל התכונות הגבוהות של פוליאוריטן, לוחות אלה משמשים לרוב לקישוט ובידוד של קירות חיצוניים של מבנים.

לוחות סנדוויץ 'מצופים כפרי - האפשרות הטובה ביותר לקישוט קיר וקיר חיצוניים